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工作经验 |
| 工作时间： |
2008-7 ～ 至今 |
| 企业名称： |
中国南车集团电力机车研究所技术中心 |
| 企业类型： |
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| 职位名称： |
工程师 |
| 职位类别： |
[产品研发]工程师 |
| 职位月薪（税前）： |
6000-8000 |
| 工作描述： |
2008年7月―――至今 中国南车集团电力机车研究所
项目名称：通用变频器研发
项目介绍：通用变频器项目是公司进军工业变流领域的一个重点项目；
公司自主研发的大功率电力牵引技术经过近十多年的研究与应用，已经掌握了IGBT机组、GTO机组、传动控制系统DCU、异步电动机等交流传动系统关键部件技术，并成功地运用于轨道交通交流电传动系统。我公司近两年开始变频器的研究，主要目标为开发低压中功率（1MVA～5MVA）、中压大功率（>7MVA）变频器产品。虽然起步较晚，但凭借在轨道交通交流电传动系统多年的经验积累，我们有较高的技术起点，有信心开发出技术领先、可靠性高的变频器产品。目前，通用研发的通用变频器样机已经通过了专家评审和现场实验验证，效果非常好，在短短一年多的时间内，就完成了设计、样机生产与调试、系统试验和现场试验，现场试验效果非常好，得到了用户的高度认可，目前也已经获得了几十台的订单销量，为国产变频器在高端变频器领域开创一片天地，必将打破AB\SIEMENS等大公司垄断国内高端变频器的局面。
我的职责：主要负责通用变频器的网络控制系统设计和研发。
我主要负责开发变频器的网络控制系统，我自己设计斌开发了LCD网络控制系统和profibus网络控制系统，编写并调试了LCD与变频器主控系统通讯的modbus驱动程序以及profibus网络与变频器主控系统之间通讯的驱动程序。
尤其重要的是，针对专用于传动控制系统的Profidrive行规，对ABB\SIEMENS的通讯协议技能型了深入的研究，然后自主开发了满足profidrive行规的DPV2智能从站，从而使得我们的变频器具有与ABB\SIEMENS通用变频器一样的通讯功能，这样我们的变频器具有与西门子、ABB的变频器通讯功能和使用方式基本一致，使得用户能方便、快捷的应用我们的变频器，而不需要再进行专门的培训。
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| 工作时间： |
2002-7 ～ 2005-5 |
| 企业名称： |
成都华索自动化信息工程有限公司 |
| 企业类型： |
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| 职位名称： |
工程师 |
| 职位类别： |
[技术支持]工程师 |
| 职位月薪（税前）： |
2000-4000 |
| 工作描述： |
我的职责：主要负责对Siemens自动化仪表在西南地区的售前和售后服务提供技术支持，对用户有关我们产品的疑惑做出解答，指导用户对我们的产品进行安装、调试并对客户进行相关培训。
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求职意向 |
| 目标职位性质： |
全职 |
| 目标职位类别： |
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| 目标职位领域： |
PLC|嵌入式系统|自动化软件|现场总线|高压变频器|运动控制|现场仪表| |
| 期望工作地区： |
重庆 |
| 期望工作企业类型： |
供应商|系统集成商 |
| 企业规模： |
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| 要求薪水： |
6000-8000 |
| 所关注的品牌信息： |
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自我评价 |
| 内容： |
1、熟悉ARM硬件体系结构和编程方法；
2、熟悉vxworks实时操作系统的裁剪以及BSP的制作；
3、熟悉工控网络产品驱动程序的开发；
4、熟悉profibus、modbus通讯协议；
5、精通专用于传动控制系统的profidrive行规，能够开发具有DPV2功能的智能从站；
6、精通C语言、汇编语言程序编写；
7、擅长PLC网络系统集成与控制系统开发；
8、熟悉FPGA开发工具和VHDL硬件设计语言；
9、能够熟练使用protel工具进行PCB制作流程；
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