孤烟袅袅，长河落日，黄沙万里长，这是大漠风尘，是秦月汉关，是丝路风沙如歌的轮廓；驼铃阵阵，归燕红霞，日暮乡关远，这是飞纵千山，是汉唐遗韵，是商旅历史悠远的余扬。
2100多年前中国汉代张骞两次出使中亚，开辟出中国中西部经中亚通向西亚、欧洲的丝绸之路，这一条横贯东西、连接欧亚的交通商贸路线，打开了中国对外交流的大门，开启了国际商贸、国家外交、人民交往、文化交流的历史纪元。后一千五百年，丝绸、陶瓷等中国特产通过丝绸之路输往西方世界，造纸术、印刷术等技术也传入中亚欧洲。同时，丝路上的商贸互通使葡萄、石榴、胡麻、西红柿、菠菜等新物种传入中国，也使佛教、伊斯兰教先后于两汉、盛唐之际通过西域传入汉地。伴随着商贾往来，沿线各国经济文化在互通有无中繁荣发展，空前兴盛，人类社会由农耕经济向商品经济过渡的重要基础由此奠定。
物换星移，时代变迁，自宋以降，随着政治经济重心的南迁，西北丝绸之路衰落，后代重农抑商的农本政策更使丝绸之路繁华色黯，辉煌不再。
上世纪90年代初，东起中国连云港、西至荷兰鹿特丹的新亚欧大陆桥全线贯通，本世纪，随着经济全球化飞速发展，特别是中国经济的腾飞，中国与中亚国家、欧洲国家之间的往来空前发展，商贸投资和区域交流在古丝绸之路上再度活跃。“丝绸之路”沿线国家不仅仅着力勾连交通，建设交通运输生命线，更进一步筹谋共建经济，拓展经贸合作，发展地缘经济。2013年9月7日，国家主席习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表演讲，首次提出共建“丝绸之路经济带”的战略构想，引发国内外广泛关注。
曾经对世界经济文化产生过巨大影响的商贸要道——丝绸之路，被赋予了新的战略意义，正在开启欧亚大陆合作与发展的新征程，古老的“丝绸之路”再次以全新的地缘、经济、政治内涵，吸引了世界的目光。毋庸置疑，这条贯穿亚欧大陆，向东牵起活力正盛的亚太经济圈，向西系起发达成熟的欧洲经济圈，辐射40余国，覆盖30亿人口，市场规模和潜力独一无二的新丝路，必将成为世界上最具发展潜力的经济大走廊，带来的将是欧亚大陆的一体化和全面复兴。
千百年前，农业经济的商品交换串联起古丝路，现如今，工业社会下的新丝路将由谁来支撑和引领？如何建设“丝绸之路经济带”，释放市场和发展潜能，使古老丝路重振雄风，焕发生机与活力，亟待我们思考作答。
当前，随着世界经济的一体化、全球化，北美、欧盟、东亚三大经济中心的世界经济格局业已成熟，而牵连起欧盟、东亚两大经济中心的丝绸之路经济带的核心区——中国西部和中亚地区，却囿于交通、自然环境等因素制约，经济发展水平与两端的经济圈存在巨大落差，成了丝路经济带的“经济凹陷”区。因此，发展中亚经济带，加强中国与中亚地区的经济合作是丝绸之路经济带建设的优先选择。全面深入开展中国与中亚各国之间的政治沟通、道路联通、贸易联通、货币流通和民心相通，不仅对中亚地区、中国西部地区乃至全国社会经济的安全和发展至关重要，而且对丝绸之路经济带联通辐射区域乃至世界经济格局发展意义非凡。
交通建设和以能源为首的资源开发无疑是加强中国与中亚地区合作，支撑丝绸之路经济带建设的得力抓手。
发展经济的首要基础设施就是交通和能源。中国正在积极推动与中亚国家间建成铁路、公路、航空、电信、电网、能源管道的互联互通网络。在政策优惠和贷款援助支持下，中国企业在中亚地区承揽公路、电信、电力等基础设施建设项目，中吉乌公路、塔乌公路、塔境内输变电线路等一批经济合作项目启动落实，区域内基础设施不断完善，以高铁为骨干的航空港、铁路和高速公路及其支线构成网络，再加上油气管网勾绘出了东亚和中西欧两个经济最发达地区间的一条新兴经济带的轮廓。
此外，经济带的发展除交通条件外还需适应本区特点的资源开发以作为实体经济的领头羊。作为全球二十一世纪的战略能源和资源基地，能源领域的深度合作是中国与中亚国家合作的亮点和重点。
中国西北和中亚地区地区资源禀赋而言大有可为。矿产资源方面，中亚、蒙古、和俄罗斯远东地区是全球重要的金属矿产和铀矿产区，能源资源方面，石油、天然气资源自是不必多说，全长2800公里的中哈石油管道自2006年正式开通，即成为中国同里海相连的能源大动脉，截至2013年年底，哈萨克斯坦已经累计向中国输送原油5000多万吨。中国—中亚天然气管道年设计输气量为300亿-400亿立方米，自2009底年到2013年底，已累计向中国输送天然气600多亿立方米，相当于中国2010年天然气总产量的一半。除众所周知的石油、天然气外，俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦及部分东南亚国家开发出口煤炭、电力资源的需求，多数东盟国家电力供应明显不足影响经济发展的现实问题等都可成为各国间合作发展，共建丝路经济带的有力切入点，能源资源的开发端和需求市场端的联通互用，在促进资源地能源资源开发收益的同时可满足市场端经济发展能源消耗需求，还可惠及经济带辐射区域，支撑引领经济带建设发展，为未来开展大规模区域合作奠定基础。