威达电PIAGP在韩国铁道局的应用

在夏天高温达40度，冬天会低温零下10度的韩国，每天至少有数百万人的乘客，利用火车当通勤的工具，因此铁道局可说是韩国的经济命脉之一。先前，铁道局为让车站焕然一新，也为增进对客户的服务满意度，因此决定在10个主要的站点新建置大型彩色LED显示屏幕，用以播放乘车信息、商业广告及电视节目等。 ■旧系统的桎梏 受限于温度的大幅变化问题，计算机主机只有用高标准的工业计算机，才能通过气候严苛的考验。另外，铁道局欲建置之大型彩色LED看板，对分辨率的要求比较奇特，是1600 × 1200dpi，而且要不断播放大量的图像画面。因此，系统要拥有特殊且高效的显示能力，故需使用超一般水准的显卡，并请供货商撰写并提供此特殊规格的驱动程序 长久以来，为了成本及稳定性等考量，工业底板的标准，一直停顿在PCI接口上，虽然在个人计算机的市场，AGP接口已经是相当普遍了，但工业计算机并未曾将其纳入标准规格。纵观市面上的产品，PCI规格的显示卡已经是寥寥无几了，铁道局接洽过专业厂商后，了解到特制的PCI产品成本高的惊人，而且受限于PCI总线的数据传输量，对于预期的多媒体显示，似乎是不太符合标准，于日后之维修、升级与扩充等，也会再受到限制。种种的原因，致使这个案子拖延了许久 ■浴火凤凰显神威 铁道局向许许多多的系统整合商、零售商及工业计算机制造商咨询，但始终找不到解决的方法，就这样在询问中浪费了数月的时间。直到有一天，威达电台北总部的业务员Don收到了负责铁道局标案SI厂商的询问信。Don在第一时间就回了这封询问信，告知威达电的新产品－“PIAGP火凤凰”，可以完全满足他们的需求。接下来在一天中，该SI厂商发了数封E-Mail，确认产品规格、型号、尺寸及功能等。第二天，他们就下了首批24套系统的订单，先用于10大主要车站。其购买的系统规格如下： CPU卡：SAGP-845（P4 2.0GHz、256MB DDR） 底板：PCIAGP-13S2（PIAGP X1、PICMG X1、AGP 4X X1、 PCIX4, ISA X7） 附卡：PISA-KIT01 机箱：RACK-3000 ■弹性扩充节省成本 在解决1600 × 1200dpi分辨率的特殊需求后，LED大型显示系统也顺利开始提供服务。之后，铁道局决定陆续升级其它的旧系统，他们第二批下了30套PIAGP系统（SAGP-845 + PCIAGP-13S2 + RACK-3000）的订单，要全面更新所有的牵涉到显示的计算机设备，但是因为目前尚无急迫需求，所以暂先不购买AGP卡，而是直接使用SAGP-845上的板载VGA，如此可以先得到还不错的效果，待日后有需要时，再做显示卡的购置与升级。因为PIAGP产品的背板上，依然保留有PICMG的插槽，所以铁道局可以继续使用所有已购买的主卡与附加卡，而且PIAGP的孔位，完全能兼容于其现有的机箱设计，这样便能仅仅花费极少的成本，却大大增加日后的可扩充性。因此铁道局决定全面升级旧有系统，但无奈经费有限，第三批订单仅解决铁道局底板更新的问题。自从韩国铁道局使用过威达电的PIAGP产品后，不但满足了所有对于大型LED特殊需求，而且系统稳定、效能优异，让铁道局再也不需烦心计算机硬件的问题，专心为顾客提供最佳的服务