Hirschmann网络技术－上海大连路隧道网络方案

一，项目概述
大连路隧道工程总投资达１６.５５亿元，总长度２.５公里。隧道连接浦东的东方路和浦西的大连路，分“一来一去”东、西两条隧道。



大连路隧道的建设在国内首次实现两台超大型盾构同时在两线隧道推进，使建设总工期压缩；同时，大连路隧道工程也是国内第一次在两线隧道之间设立连接通道的工程。
上海新一轮穿越黄浦江工程规划的“三隧一桥”是大连路隧道、复兴路隧道、外环路隧道和卢浦大桥。大连路隧道在2003年2月全线贯通。
大连路隧道是为缓解交通拥挤，完善上海城市道路网而新建的越江隧道，是连接浦西和陆家嘴金融贸易区的重要枢纽。整个隧道为双孔双向四车道盾构式，每条车道宽3.75米、高4.5米，设计车速为40公里/小时。监控系统是整个隧道管理的中心，下设中央计算机、设备监控、交通监控、电视监控、程控交换、消防、广播系统等，是一套高度集成化的管理控制系统，总体协调着所有系统的运行。


二，网络拓扑
1，网络概图


2，细化拓扑



三，网络设备选型
赫斯曼RS2网管产品系列。