LAP产品在德国与西班牙空中客车工业公司的设施中的应用

为了减轻重量，最先进的飞机采用碳纤维材料制造。生产要求将材料一层层放置在工具内或工具上。在这项工作中，激光模板取代传统的模板校正系统。为了增加产量和质量，激光定位投影系统成为所有综合叠合加工的首选。LAP提供先进的激光定位投影仪、软件、硬件以及定制任何部件、应对这一挑战的能力。

操作原理（见草图1）




草图1

一束通过往复偏转反射镜偏转了两个方向的激光束持续描绘CAD数据定义的外形。反射镜的驱动器（电流计）由数字式处理器控制。如果轮廓的描绘超过约每秒20次，则可目视观测到实质性轮廓。
为了使投影的比例准确，投影软件通过扫描反射目标的位置进行自动校准。
如果模板太大，无法由一台激光定位投影仪来处理，可以将多台投影仪连接在一起进行处理。


基本配置（见草图2）



草图2

为了操作用于模板投影的激光系统，您需要从以下各方获取：

系统供应商：
- 一台或多台激光定位投影仪
- 用于安装激光定位投影仪的机械支撑，类似于脚手架
- 指定位置的向后反射目标
- 计算机和外围设备
- 处理客户CAD数据的软件
- 附加设备（显示器…）

客户：

- 工具
- 工具的CAD数据（用于目标位置）
- 要投影的轮廓的CAD数据（典型：层）


性能：

为了达到最佳性能，供应商和客户之间的紧密合作至关重要。
区域：为了覆盖一定的区域，激光定位投影仪必须能够“查看”整个工具。最大投影角度通常是80º。如果工具太大，一台投影仪的投影区域为法将其覆盖，必须增加投影仪或将工具移开。要覆盖凹形或凸形总成时，可能需要在一台工具上使用多台投影仪。
精确度：由于激光定位投影仪存在角度误差，精确度与投影距离相关。典型的精确度是4m投影距离处的精确度是0.5 mm。投影精确度和校准精确度并不一致，因为一些本地因素、例如光束的表面角影响了结果。
速度：由于每台激光定位投影仪只一束激光束，因而性能取决于要投影的形状：总长度、复杂性、位置…。为了达到理想的投影速度，在最终布置系统之前应当对实际投影文件进行测试投影。
操作：投影软件易于使用，提高了质量和生产率。除了基本功能之外，LAP还提供多种视角的材料层可视化、“电子材料层登记”能力、生产记录、条形码阅读器、投影仪的各种工作组选择（例如使用1X4或2X2），多任务（在一台计算机上运行多个工作程序）、图标投影、信息显示等等。
安全：谈到激光，许多人想到的是用于焊接和切割的高能系统（激光等级4）。用于模板工作的激光定位投影仪的功率小于5 mW（0.005 W），通常处于激光等级2M。它们对眼睛无伤害。但仍需遵守手册中的安全预防措施。

经验：

LAP在欧洲空中客车的工厂安装了90多套激光定位投影仪系统。由于大部分生产的详情属于保密内容，所以只能给出一些粗略的介绍。

对于380，LAP安装了：
1X4激光定位投影仪系统，用于机身尾部（西班牙）
1X3激光定位投影仪系统，用于机身尾部（西班牙）
6X3激光定位投影仪系统，用于RTM（西班牙）
2X2激光定位投影仪系统，用于翼肋（西班牙）
1X6激光定位投影仪系统，用于机翼部件（也可按2X3 使用）（西班牙）
2X6激光定位投影仪系统，用于尾部（德国）
1X3激光定位投影仪系统，用于预叠层（德国）
1X2激光定位投影仪系统，用于预叠层（德国）

对于其它3XX，LAP安装了：
5X3激光定位投影仪系统，用于尾部（德国）

对于欧洲战斗机，LAP安装了：
1X4激光定位投影仪系统，用于机身（德国）
1X4激光定位投影仪系统，用于预叠层（德国）

对于400 M ，LPA安装了：
2X6激光定位投影仪系统，用于机翼（德国）
2X4激光定位投影仪系统，用于尾部（德国）


结论：
使用清晰的激光线束取代机械模板具有许多优势：完全数字化生产、模板的保存与更新、生产过程中无表面接触、模板之间的切换时间降至最低 – 切割生产时间可以很容易地削减一增。LAP激光定位投影系统已被证明是成功的产品，应用于航空工业中碳纤维部件的装配。其它采用类似步骤的行业也将从这些优势中受益。