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我国石油来源和运输多元化格局初步形成

供稿:工控网 2006/8/29 9:35:00

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在“十五”以来的我国原油及油品的净进口中,原油一直占3/4以上,目前所占比例高达87.2%。这不仅与国际石油资源、市场供应紧密相关,更与国内经济结构、尤其是石化产业发展直接相关。
  从原油进口来源分析,2005年我国主要从沙特、俄罗斯、伊朗、安哥拉和阿曼五国进口原油,从其中每个国家进口的原油量均超过了1000万吨,合计7752万吨,占当年原油进口总量的61.1%。其中,沙特2218万吨,增长28.6%;俄罗斯1278万吨,增长18.6%;伊朗1427万吨,增长7.8%;安哥拉1746万吨,增长7.7%;阿曼1083万吨,下降33.7%。
  近十年以来,我国主要自中东、非洲和亚太地区进口原油。然而,与1995年相比,2000年我国由中东地区进口的原油占进口总量的比例已由45.4%上升到53.6%;自非洲地区进口的原油所占比例也由10.8%快速上升到23.9%;自亚太地区进口的原油所占比例却由41.5%大幅度下降为15.1%。与此同时,2004年我国自前苏联地区进口的原油所占比例已由2000年的3.1%上升到10%;尤其是由俄罗斯进口的原油所占比例,已由2000年的2.1%上升到8.8%。自俄罗斯的进口原油量,也由2004年的1078万吨,增加至2005年的1278万吨。
  由此可见,目前我国由中东地区进口的原油量最大,所占比例也相对比较稳定;从非洲地区进口的原油量居第二位,所占比例逐年增加;自亚太、前苏联地区进口的原油量相当,但由前苏联地区进口的原油所占比例逐年增加,而由亚太地区进口的原油所占比例逐年下降。预计未来我国可能增加进口原油的地区和国家,主要为中东、非洲及前苏联地区。
  目前我国的石油资源获取,主要是采取长期贸易方式,而通过参与国外资源勘探开发每年获得的份额油仅约2000万吨。然而,随着中国石油天然气集团公司于2005年底成功并购哈萨克斯坦石油公司,中哈原油管道相继建成投用并于2006年开始供油,标志着我国石油资源将真正实现来源多元化。
  中哈原油管线一期工程年输原油量为1000万吨,2010年左右有望实施二期工程,年输原油量将达到2000万吨。中哈原油管线项目的成功实施,是我国石油战略的重大突破之一。这是目前我国唯一由陆上通过原油管线大规模进口原油的项目,不仅有利于实现我国原油进口资源多元化,也有利于实现原油进口通道多元化,同时对优化配置我国西部原油资源,形成西部石油大通道,都将产生具有战略性的重大影响。
  不仅如此,中哈原油管道的实施,对中国利用里海地区石油资源,包括哈萨克斯坦和俄罗斯等的原油资源,将起到重要的桥梁作用。而里海地区是世界上石油资源比较丰富的地区。同时,中哈原油管道的投入运行,对加快久拖不决的中俄原油管道建设,也将起到巨大的推动作用。此外,中国石油四川80万吨乙烯工程2006年将开工建设,预计2008年年底建成投用。目前其所需石脑油资源,将由西部地区中国石油所属资源供应。而且,待2010年左右中哈石油管线二期工程所需原油资源获得解决后,其增加的1000万吨原油,将通过建设长输管线,送达四川80万吨乙烯工程的所在地成都市,用于建设千万吨级炼油厂,配套解决所需乙烯原料。
  众所周知,中国石化的福建炼化1200万吨炼油改造项目,将由沙特阿美公司参与直接投资,并提供所需原油资源。青岛大炼油工程也可能改变目前国内投资结构,引入中东国家直接投资,其1000万吨炼油能力所需原油资源,也将由产油国通过投资引进原油资源。这两大工程的共同之处,是原油来源都是面向资源丰富、产量巨大的中东国家,并由传统的长期贸易方式,改为直接投资方式,这样既可避免欧佩克组织的原油配额限制,又可确保项目所需原油实现长期稳定供应。
需加快形成四大石油运输通道
  据相关预测,按照目前石油探明储量和各大油田生产能力估算,今后国内原油产量增长有限,每年约为1.8亿吨~2.0亿吨。然而,随着经济发展对液体燃料需求的快速增长,2020年我国石油消费量将增至5亿吨左右,有3亿吨需要进口,对外依存度将高达60%,接近美国目前的水平。但是,根据国家“十一五”发展规划,“十一五”期间我国GDP年均增长7.5%,实现人均GDP比2000年翻一番;同时,要转变经济增长方式,显著提高资源利用效率,单位GDP能源消耗降低20%左右。据此,2010年我国石油对外依存度有可能控制在45%以内,2020年控制在55%以内。
  在全球原油富余生产能力主要集中在欧佩克成员国,以及中国石油消耗持续居高不下的双重背景下,过高的石油对外依存度,势必对我国石油安全和经济安全,产生极大的不确定性和相关风险。石油对外高依存度,远非造成能源贸易赤字那么简单。按国际通常标准,当一国的石油进口超过5000万吨时,国际市场的行情变化,就会影响该国的国民经济运行。当进口量超过1亿吨以后,就要考虑采取外交、经济和军事措施,以保证石油供应安全。因此,有必要在中国石油对外依存度进一步攀升之前,衡量相关影响,并尽早制定相应的能源战略。
  鉴于目前我国原油进口渠道单一,我国80%以上的进口石油需要从海上运输,为保障石油安全和经济安全,必须加快石油资源保证能力的建设,其中包括形成四大石油运输通道。
一要加大境外原油资源勘探开发和长期石油贸易等方面的工作力度,提高境外可控石油资源数量;二要加强运输能力建设,形成进口原油四大运输通道,即中哈和中俄陆路原油运输通道、马六甲海峡和中缅海上原油运输通道,提高运输保证能力。同时还要加快原油储备设施的建设和投用工作,增强调控能力 信息来源于:中国石化新闻网

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