SKF压缩机解决方案节约了能源并提高了性能和安全性

SKF 已经为压缩机工业研究出一系列的解决方案， 这些方案不但节约了能源，提升了压缩机的性能，而且提高了工厂设备和人员的安全性。 　　SKF 磁浮轴承为德莱赛兰 降低了能源和成本 　　SKF为德莱赛兰—— 一家领先的美国天然气管道压缩机生厂商提供了磁浮轴承技术，该技术将用于计划在2007投入运行的10MW, 12000 rpm 的新压缩机。 　　该压缩机由一个新型的高速电机驱动、电机和压缩机都装有 SKF 磁浮轴承。 　　磁浮轴承的运行过程中完全无需润滑且磨擦极小。这排除了传统轴瓦带来的压缩机耗油问题：同时该轴承降低摩擦损耗，提高了能效并降低了运行成本。此外磁浮轴承排除了火灾危险及由于轴瓦的循环系统漏油导致的油耗/污染。 　　磁浮轴承用取代油膜的一个磁场来分开旋转的零件并支撑轴承的负荷。该磁场是由一个反馈控制系统产生的，它确保了无论轴承的负荷如何改变，轴始终在磁浮轴承的中央区域， 　　德莱赛兰的磁浮轴承订单来自2002年一台早期设计装有SKF磁浮轴承的压缩机的成功应用。 　　新的SKF轴承提升了硫化氢压缩机的效率 　　SKF为硫化氢压缩机设计的新轴承解决方案明显地延长了轴承寿命和压缩机的正常工作时间，并最终增加了工厂运行效率，减少了维修成本。 　　新轴承对于在硫化氢气体中运行产生的普遍轴承故障有更好的抵抗力，如硫化物应力裂纹；延长在炼油工业中运行的压缩机寿命超过2.5年，而“标准”的轴承则平均每四个月坏一次。 　　这些轴承故障造成了炼油厂因生产延期而付出昂贵代价，并因更换新的轴承带来额外的成本，同时由于压缩机故障的安全隐患，造成气体燃烧带来负面的环境问题。 　　新轴承是由带有陶瓷滚动体的不锈钢制成的，它受含硫气体影响很小。天然气中含有腐蚀性很强的硫化氢，它导致标准轴承钢在低应力下开裂而早期失效。应用陶瓷滚动体完全排除了钢球球体开裂的现象，因为陶瓷材料完全不受腐蚀性和侵入性液体，天然气和酸性物质的影响。 信息来源于：造汽车网