水泥配料秤的电气改造

我厂制成新水泥磨配料秤为德国申克原装配料秤工作状态一直很好,但是为降低成本将混合材由矸子改为成本更低的炉渣但由于新料比重较轻,造成平台负载很小,配料秤达到最高带速时仍不能满足喂料量的需要。再加上水泥磨准备改造提产,其喂料能力更远不能满足需要所以对混合材秤进行了改造。通过改造对旧设备的改造技术有了一定了解,取得了一定经验,现将改造过程中出现的问题及解决方法.考虑思路及相关技术问题论述如下: 本次改造要求如下:物料 水渣,容重1.03t／m3，量程为：0～50t/h，保证精度、运转稳定，根据以上要求制定两套方案：一、更换秤体加宽皮带至1.2米，更换相应的大料斗，更换减速机，改直流驱动为交流变频驱动，更换测速及荷重传感器。二、改造料斗出口增加出口面积，更换减速机，改直流驱动为交流变频驱动，更换测速传感器。 1．方案介绍 下面我们就详细分析一下两套方案，以便正确选择。 1．1共同点： 1.1.1 考虑到该秤为一组配料秤中的一台，需集中控制器，控制系统（仪表部分）不宜改造仍使用申克的mutication系列模块 1.12原秤使用的是可控硅直流驱动器及直流电机、及减速机组成的直流调速系统，要提量程必须提高带速所以减速机必须换，目前新生产的配料秤全采用交流变频调速系统，直流调速系统已几乎无人使用，之所以如此主要是因为变频调速系统制造成本低，便于维护，备件采购方便价格便宜。我厂的九台申克配料秤驱动部分的维修、备件的采购一直是个问题,由原装尺寸质量及直流驱动趋于淘汰等因素的影响使替代及国产化无法进行,所以决定这次改造使用交流调速系统。这样为以后其他秤的改造摸索经验，从而从根本上解决问题。该秤拆下的设备可作其他秤的备件从而延长整个系统的使用寿命。原测速装置安装在电机、减速机间的特殊法兰上，所以改交流变频调速后必须更换测速装置。 1.2不同点 方案一、通过加宽秤体增加平台负载（但仍很小）更换料斗使出料更顺畅、连续稳定。减少物料散落便于维护，荷重传感器（由100kg改为50kg）以排除因平台负载减少造成的传感器工作在其特性曲线的低端从而对称量精度的影响。该方案估价8万元。方案二、通过原出料口进行修改达到增加出口面积提高平台负载的目的。从实际计算可知在保证不塌料及料斗高度限制下最大限度的增加出口面积，其平台负载能达到使用原物料时的平台负载。这就省去了更换料斗、秤体及传感器的费用，当然有它的不足：出料口更改以后达到极限再无改造、调节的余地，且改后料层厚度过大易塌料易散落夹入皮带、滚筒及秤架等处直接影响皮带称精度，增加维护难度为此物料需保持一定湿度，但湿度大对称体、传感器及数采都有一定的腐蚀，影响其使用寿命。以上问题对秤的影响是有限，通过岗位工加强巡检及时清整基本可以解决。该方案估价4～5万元。权衡利弊当然选择第二方案，这样就可以节约4～5万元资金。 2．具体实施中要注意的问题： 2.1选择减速机、电机。 原产品为SEW公司的产品，改造后仍选用该公司的产品这样便于与原秤体驱动轴相连，注意连接方式及轴的尺寸。 2.2变频器的选择、根据柜内的尺寸电机功率、变频器的功能选用2.2KW三菱变频器（FR-S540-1.5）,为解决变频调速电机低频段冷却问题需拆除原冷却风扇安装单独供电的强制冷却风扇。 2.3变频器外围电路连接需注意：不能连接有熔丝的断路器，不要用电磁接触器启/停变频器（这将影响其使用寿命），不要在输出侧连接电力电容、电涌抑制件，变频器及电机须可靠接地。 2.4变频器的调整、调整好变频器的配置及参数以保证与原系统的信号连接正确，如：原系统给定值为0~10V(DC)，就需要将给定信号连线至变频器的2、5两端子（模拟输入端）并将参数P73改为1（0～10V输入），同理对启动、停止、联锁、报警、运行等信号做好正确设置。 2.5秤仪表参数的设置，外部设备改造完成后须对原秤参数做相应调整，如：量程、带速、平台负载、皮带一圈时间、皮重等，下面我就列出主要计算公式： 带速＝（量程／3.6）／平台负载 出口面积＝平台负载／立升重 变比＝电机工作转速／滚筒转速 滚筒转速＝60／（пd/带速） 以上是我在这次改造中总结的一点经验及解决问题的方法写出来与大家交流希望大家指正以便共同提高。