青岛“奥帆赛”无人驾驶气象船数据采集应用_电机_工控

青岛“奥帆赛”无人驾驶气象船数据采集应用

2009/3/6 11:10:00

使用产品： MOXA ioLogik E3210 / MOXA NPort 5410
国家/城市：中国
其他应用：气象数据采集

背景描述：
中国东北某军工单位，始建于1951年5月31日。为实践“科技奥运”理念、服务奥帆赛气象保障任务，该司与中国气象局大气探测技术中心共同研发出“天象一号”无人船气象探测系统，该系统由两部分组成：一是海上无人探测平台，即“天象一号”的无人船；二是地面控制系统。

“奥帆赛”期间，“天象一号”将完成海上航行区域或指定区域(奥运会帆船赛区)的气象、水文参数等测量任务，可提供风速、风向、气温、湿度、水温等数据。“天象一号”最大长度6.70米，最大宽度2.45米，总高3.50米，重2.30吨，投资近200万元。灰色的船体由碳纤维制成，里面有包括智能驾驶、雷达搜索、卫星应用、图像处理与传输等前沿技术设备。

系统应用描述：
在地面控制中心，各种设备的开关接在ioMirror E3210的DI输入端，通过无线微波的方式与无人气象船建立通信链路，借助于ioMirror E3210的Peer to Peer 的功能，与安装在船上的另一台ioMirror E3210来控制船上各种信号灯。无需PC，无需编程，就可以通过无线网络对无人气象船上的各种灯光信号进行控制。

无人气象船上的各种气象数据则是用一对NPort 5410，通过Pair connection 的方式走无线微波传送到陆地控制中心。oMirror E3210具备8路DI和8路DO，一路以太网口。对于局域网而言，ioMirror 几乎可以实时的传输信号，其数据刷新率为20ms/次。通过ioMirror服务器，远端传感器信号便可以经由现有的以太网络精确传送到本地控制器。信号传输不在受距离限制，信号精度也得到保证。

天象一号整体架构如下：

整体效益

ioMirror E3210特有Peer to Peer 功能，透过以太网络延伸信号的传输距离，无需布线，无需编程，网络连接状态可实现本地多中警示方式，并支持主动将报警信息发送多达10个监测中心站
MOXA整体解决方案，一站式服务

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