远程数字网络视频监控解决方案在铁路系统的应用_远程数字网络视频监控_铁路系统

远程数字网络视频监控解决方案在铁路系统的应用

2010/8/2 10:05:00

　铁路系统部门众多，地点分散、现场环境复杂，使得铁路安防系统数字化网络化提上日程。2008年初发生在我国南方的冰雪灾害，也充分暴露出了当前铁路系统在安全管理方面的问题。本文为一个远程数字网络视频监控解决方案，以飨读者。

　　随着社会的发展，近年来，铁路系统的信息化建设不断深入发展，网络技术已经广泛的应用在铁路系统日常生产和管理之中。铁路系统作为国家重要的运输部门，其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转，加之铁路系统部门众多、地点分散，现场环境复杂，成为日常维护工作的主要障碍。

　　笔者认为尽管当前铁路系统中已经安装了数量不少的视频监控设备，但是还是存在一些问题的。主要表现在两个方面，一是原来的视频监控设备都是以车站为单位规划和设计的，因为每个车站都是相对独立的单位，每个车站只负责自己管辖范围内的事件，这就导致铁路系统不能形成一个集中监控、集中管理、统一调度的安全防范体系;二是铁路建设速度在逐年增长，新情况不断出现，原有的视频监控系统很难适应不断发展的形势。

　　因此建设一个先进的、有效的视频监控系统提上了日程，一些专业的视频监控厂商陆续推出了针对铁路系统的远程化、网络化的数字视频监控解决方案。接下来笔者就以远程网络视频监控系统在广铁集团的实际项目的应用解决方案为基础，来分析此类视频监控解决方案的应用。

　　根据铁路系统特殊的需求，该系统能够为铁路系统提供现代化网络化视频监控解决方案，实现先进的远程联网视频监控;可根据铁路部门的特点，实现从铁路沿线到车站监控室、再到铁路局监控指挥中心，最后到铁道部的全国指挥中心等多级别、大规模的、完整可靠的解决方案。有效的监视安全运行的同时，可将防范区域内突发事故的过程收入镜头，为预防事故、侦察破案、安全管理、统一指挥提供有效的图像证据。铁路各级管理部门可随时掌握实时的安全运行情况，做出正确的决策。

　　需求分析

　　根据铁路部门的实际情况，建立一个网络视频监控系统的总体功能需要和要求如下： ·设备能适应环境的变化，能高效、长期、可靠和稳定运行;达到“多级管理、统一指挥”的运行管理模式;

　　·能实现高质量、高稳定性视频图像的采集;

　　·可实现高质量视频图像远距离传输;

　　·实现远程浏览视频信息;

　　·可实现集中图像存储;

　　·具有远程控制功能;

　　·可实现报警联动;

　　·支持系统的可扩展性;

　　·系统的管理采用分级权限，不同的人员具有不同的使用权限。

　　根据以上需求，笔者分析认为选用远程网络视频监控系统，将能很好的满足项目需求。远程网络视频监控系统将信息流(包括视频、音频、控制等)数字化网络化，从根本上改变视频监控系统信息采集、数据处理、传输与转储、系统控制等过程的方式和结构形式。它采用以网络为传输媒介，基于TCP/IP协议，以计算机技术为核心的数字视频图像监视系统。其特点是“全数字、网络化”的系统，现场将摄像机的模拟视频信号及控制信号转换为数字信号发送、接收、控制、存储与显示，在统一的管理平台上管理和控制，从而达到网络化、多级别的管理目的。

　　实际案例应用分析

　　项目介绍

　　广铁集团所管辖的广州至长沙段铁路沿线，总长度将近1000公里，沿线有众多的大小车站，利用远程网络视频监控系统，建设一个有效的安全防范管理系统。

　　系统组成

　　从行政管理级别上分为两级管理，分别是车站和集团铁路局。

　　从系统架构上主要由五部分组成，铁路局指挥监控中心、车站监控室，通信线路网络，前端图像采集部分、远程监控管理终端。下面主要从系统架构上进行说明：

　　1、铁路局指挥监控中心

　　铁路局指挥监控中心硬件设备主要由服务器、电脑、监视器(电视墙)等构成，采用管理平台软件，进行整个系统的指挥、调度、授权、集中录像、图像查询、检索以及分控用户授权分组、分区监控及图像历史资料调看等系统管理方面的高级功能。

　　2、车站监控室

　　车站监控室硬件设备主要由服务器、电脑、监视器(电视墙)等构成，采用配套视频软件，进行本地监控系统的指挥、监控、管理、安全及图像历史资料调看等作用。

　　3、通信线路

　　·有线传输：通信线路上，主要利用铁通公司已经建好的网络线路，或铁路部门自己已有的专线线路，这样可以减少单独新建网络线路的成本投资，也可以避免重复投资建设;

　　·无线传输：针对部分地段铁路沿线的特殊情况，部分监控点是采用的无线微波传输方式，具体的实现是这样的：摄像机视频信号用同轴电缆到微波发射器，然后在最近的车站架设微波接收器，用来接收视频信号。一般情况下，一个车站规划不超过10个点的无线微波装置，基本能满足需要。车站接收到所有的无线视频信号后，再通过网络视频服务器转换成数字信号后，接入到铁通的宽带网络中。

　　4、前端图像采集部分

　　这一部分承担图像采集、视频监控的作用，是系统中最重要的部分之一。监控点分布在：

　　·对售票大厅、车站广场、候车大厅及旅客通道等人员稠密处监控，同时监控现场的安全情况;

　　·对车站站台的监控;

　　·对货场的监控;

　　·对沿线重要的道口、路口的人流、车流情况的监控，特别是无人职守的路口监控，保证车辆安全通过和运行;

　　·沿线的无人值守基站和照明通讯等重要设备的监控，及时了解设备运行情况;

　　前端主要采用各种模拟摄像机、模拟高速球摄像机和网络视频服务器等，采集现场的视频图像信息。

　　5、远程客户端

　　远程客户端访问，主要是指各级领导及各级管理人员可以随时通过办公电脑监控现场图像。局领导、站领导和相关各级科室都可利用现有的办公微机建立分控终端。这些监控终端不用铺设视频/控制电缆，利用IE浏览器或客户端软件就可监控辖区内的车站，大厅、道口等地点。

　　系统实现功能

　　·系统管理功能