温控阀在软压光液压系统中的节水功效

                                  昆山钞票纸厂安装有多台从德国K"STER 公司引进的机内软压光系统。纸张在通过机内软压光系统后，各项性能指标尤其是平滑度都将得到极大改善。在这套压光系统中，整个液压油路是较为核心的部分。在设备的运行过程中，出现过各种各样的故障现象。其中大部分现象最终会导致浮游胶辊脱离钢辊，实现自抬，这是德国K"STER
                              公司在正常生产条件未满足的情况下，
                              对浮游胶辊采取的一种保护性措施。其中AVTA温控阀在液压系统中的应用较好地起到节水效果。下面对此作一些介绍。
                              
                                  AVTA 温控阀在液压系统中的位置如图1
                              所示。高压油泵输出的液压油经过溢流阀稳压后，流经冷却器、单向阀后进入浮游胶辊。气控阀通过源气压的大小来控制阀心开度的大小,进而实现对浮游胶辊内油压大小的控制。对纸张线压力的调整部分也是通过此部分液压油路来实现的。温控仪主要用来测试浮游胶辊的回油温度，
                              当回油温度超过65℃时，为了保护浮游胶辊的辊体不受损伤，
                              系统设计了胶辊自抬，使油泵出来的高温油不经过辊体而由其他管路直接流回油箱。
                              

                                  在一次夏季故障检修中，发现温控仪报警提示油温过高，
                              引起浮游胶辊自抬。采用红外测温仪发现进浮游胶辊之前油温已达68℃。在此之前，对液压管路未做任何调整。对冷却器进行检温控阀在软压光液压系统中的节水功效查时，

                              发现此处油温更高。由于冷却水出口直接接入一套回水系统，因此无法看出是否有冷却水流出。在对AVTA
                              温控阀的进口和出口拆开检查时， 发现进口有很大的水流而出口却水流很小并且温度较高。经过对温控阀的进一步拆卸研究，发现其内部的结构如图2
                              所示，温度传感器是直接安装在液压系统管路中的。当油温升高时，温度传感器中的液态金属体积增大，推动活塞杆向上动作，
                              在与弹簧力达到一定平衡后，冷却水阀门打开到一定的开度，冷却水对高温油进行冷却。通过调节弹簧力的大小可以调控液压油的温度高低。如果液压油的温度使液态金属产生的力低于足以顶开弹簧力，
                              则阀门一直关闭，这样可以很好地起到节水效果。而相对厂里其他一些国产润滑系统，则在冷却水的使用上就没有这样“精打细算”。往往都是24h 保持一定的阀门开度，不管是否真正需要这么多的冷却水。据此，后来也在厂其他润滑系统中都增加了一套AVTA  温控阀，实践表明， 确实收到较好的节水效果。