电站阀门面临的问题及对策探讨

摘　要：阀门是电站系统中不可缺少的流体控制设备，在电站事故和经济损失中，有相当部分是由阀门工作故障引发的，为此介绍了电站阀门面临的技术问题，并对解决这些问题的方法进行了探讨，提出了切实可行的方案。

关键词：电站；阀门；故障

在各类管网系统中，阀门有“咽喉”之称。由于阀门性能和质量问题造成的泄漏、停产、重大事故，给工业生产的正常运行、人身安全、财产等带来了不可估量的损失（如震惊世界的美国三里岛核电站事故）。据有关资料统计，每年世界上引起的重大生产事故，其中1／3是由于阀门质量事故所造成的。具体到电力行业，由于阀门不能正常工作带来的经济损失也是相当可观的。电站阀门是与电站主辅机设备和系统紧密关联、相互依存，而又不能为通用阀门所取代的特殊阀门。在由锅炉和汽机等设备组成的热力、供水等管网系统中，各种阀门分别分布在主蒸汽系统、给水系统及旁路系统中。

面向电站用的阀门在生产和设计中历来存在较大难度，制造上，电站阀门具有批量小、规格型式多、制造难度大等特点。由于大量的阀门工作在恶劣的工况下（如电站中的高温高压阀、核电站中某些阀门控制放射性流体），对阀门材料要求严格。发电厂的统计表明，发电厂失效的阀门主要是汽轮机前端的主蒸汽阀门及旁路系统阀门，这是由这些位置的工况决定的。

1　对阀门进行研究的必要性

60年代之前，对阀门的研究并未引起人们足够的重视，直到美国发生了三里岛核电站事故后，才渐渐被政府及研究人员所重视。目前，随着电网和发电厂的不断改造，阀门方面面临的问题也被提上了议事日程，分析其原因有三个方面：

（1）工况的变化：近几年，在国内外新建的电厂中，采用了超临界机组等新技术，随着大机组参与调峰和超超临界机组投产运行，使得阀门的运行工况更加恶劣。在日本，原超临界汽轮机的蒸汽参数标准为24．2 mpa、538／566℃，现在已经提高到超超临界的31．1 mpa、593℃，温度还将进一步提高到600／610℃［3］。由此可见，高参数的工况对阀门的各方面性能提出了更高的要求。

（2）经济性方面：作为电站辅机的一个重要组成部分，一般情况下，一台机组的配套阀门约几千只，如果是超临界机组大约有1／10的阀门是工作在超临界状态。数量众多的阀门产生的能<