工控网首页
>

应用设计

>

飞机次结构振动测试系统的设计及应用

飞机次结构振动测试系统的设计及应用

2011/7/24 9:32:00
本文利用高性能的单 片机MSP430F5418、C8051F340和虚拟 仪器开发平台LabVIEW,设计了一 个飞机次结构振动测试系统,它包括一 个实时多通道数据采集 模块和一个离线数据分析 模块;将其应用在飞机次 结构防振动疲劳中,配有独立 电源,可直接自动采集并存 储飞机飞行过程中次承力结构的振 动环境数据,在飞机 着陆后下载数据进行分析与处理;试验中示波 器生成一组信号:频率分 别为50Hz、100Hz、150Hz的正弦波、方波、三角波以及高斯噪声 ,幅值均为1V,将其叠加起来;通过测试系统采集分析,系统不仅能够真实地还原时间信 号,而且清晰地得到了信号的频率50Hz、100Hz、150Hz;验证结果表明:采用 所设计的系统可 以获得飞机 次结构在飞行中所受振源的频率或频率范围,使得所设计构件的固有 频率与振源频率不同,从而有 效地避免了由于振动疲劳引 发的事故。
投诉建议

提交

查看更多评论
其他资讯

查看更多

刍议封闭式高压柜内接头的发热现象

无线弱覆盖原因浅析及优化措施

浅析CDMA无线网络边界优化

Google Earth在CDMA网络维护中的应用

CDMA网络中的容量与导频污染优化