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倾角传感器在动力滑翔机上的应用

倾角传感器在动力滑翔机上的应用


      滑翔机是一种没有动力的固定机翼航空器并且有多种起飞方式。在无风情况下,滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获得前进动力,这种损失高度的无动力下滑飞行称滑翔。在上升气流中,滑翔机可像老鹰展翅那样平飞或升高。滑翔机的主翼是产生升力的最主要结构。副翼是连动的,也就是当驾驶杆扳向右,右副翼向上摆时,左副翼同时向下摆,如此滑翔机会往飞行员右下的方向翻滚。扰流板使滑翔机减慢速度并下降。水平尾翼的功能就是提供一个矫正滑翔机俯仰或上下摇动的力矩,以确保飞行中的稳定性。垂直尾翼能校正飞行中的偏行或左右回转,保持方向的稳定。升降舵是控制升降的驾驶杆。方向舵可以使滑翔机转弯。

      但随着滑翔机的发展,出现了动力滑翔机,这种滑翔机带有动力装置,能够自己起飞,在飞行中动力装置关闭后,仍能继续滑翔和翱翔,需要时还可以再次起动动力装置,在动力滑翔机出现的同时,滑翔机上还安装了各种传感器以及显示仪表。倾角传感器就是其中的一种,通过对安装在主翼上倾角传感器输出的倾斜角度信号并显示在显示仪上,使得滑翔者可以全面的实时的了解滑翔机的飞行姿态并飞行姿态做出实时的调整,使得对滑翔机的操作更简单。

      上海辉格科技发展有限公司是一家多年从事传感器行业的专业公司,研发生产了专用在滑翔机上的SST300系列倾角传感器,高防护等级,稳定的工作性能和高可靠性。SST300倾角传感器的参数如下:

- 真正意义上的综合绝对精度,最高可达±0.01° @25 ℃;

- 综合绝对精度包括绝对线性度、横轴误差、零点偏置、重复性、迟滞误差;

- 在横向倾斜60°的情况下,实现低至0.1%的横轴误差;

- 参照执行超过50个国内外军用/工业用标准设计、测试、生产;

- 零点偏置±0.005°;

- 可现场进行振动抑制调节与设置;

- 可选全量程温度补偿精度:±0.05°@ -40℃~+85℃;

- 近90种配件和选件,满足各种实际需求。

      上海辉格科技发展有限公司是一家专业从事姿态传感器技术、应用技术方案、测试系统和服务的开发、生产和销售的公司,公司涉及军事、航空航天、建筑仪器设备、汽车、铁路、土木工程等领域,具有十年以上的专业经验。

       辉格科技主要的产品涉及倾角传感器、加速度传感器、电子罗盘、光纤陀螺仪、激光定位系统、姿态导航系统、红外温度传感器、动态测试系统等。广泛应用于电子、机械、家电、医疗、汽车、铁路、军工、航空航天等领域。我们不仅为客户提供硬件,同时也可根据客户的需要,输出相应的传感技术和服务,力图使我们的客户在熟悉传感器的基础上,最大限度地发挥传感器的性能,实现价值创造的最大化。为进一步为客户提供更好、更规范的技术、服务和产品。

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