基于PROFIBUS-DP总线的翻车机系统设计

0 前言

目前，DCS控制系统在工业生产中已无法满足共实际应用的需要。其在生产中采用电压和电流的模拟信号进行测量控制，或采用自封闭式的集散系统，难以实现设备之间及系统与外界之间的信息交换，使自动化系统成为“信息孤岛”，而且DCS系统无法从根本上解决这些问题。因此，必须重新采用一种更优越的控制系统，以解决DCS系统存在的问题，而现场总线控制系统，即FCS将是最佳选择。

1 现场总线的特点

现场总线是将智能化的现场设备和自动化系统通过“总线”连在一起，实现互操作。它的出现，促进了现场设备的数字化和网络化，并且极大地加强了现场控制功能，使过程控制系统具有开放性，并成为测量、控制和过程诊断等综合能力的控制系统。现场总线控制系统是基于底层控制网络、开放式、数字化及多点通信的控制系统。与传统的DCS系统相比，现场总线系统主要特点如下：

(1)     信号传输数字化，标准统一开放;

(2)     互换性和互操作性好，不同制造厂生产的仪表可以互连；

(3)     控制分散，现场控制仪表不仅有检测功能，还有运算和控制功能，使控制回路彻底分散；

(4)       一条通讯线连接N台控制设备或仪表，减少了安装费用，缩短了工程工期，易于维护，对现场环境的适应性强，系统可靠性高，抗干扰能力强，精度高。

2           DP总线在翻车机系统中的应用