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密封元件常见液压故障诊断

密封元件常见液压故障诊断

2012/8/6 9:36:15

     一、密封元件的常见液压故障及排除方法

     1 挤出间隙,该故障产生的原因和排除方法如下:      1)压力过高,应调低压力;      2)间隙过大,应检修或更换;      3)沟槽尺寸不合适,检修或更换;      4)放入状态不良,应重新安装。      2 老化开裂,该故障产生的原因和排除方法如下:      1)温度过高,检查油温,查找原因;      2)时间太长,自然老化,应更换新件;      3)低温硬化,应查明原因,加强润滑.      扭曲,该故障产生的原因为横向负载作用所致,应采用挡圈加以消除      3 表面磨损损伤,该故障产生的原因和排除方法如下:      l)配合表面运动摩擦损伤,检查油液杂质,配合表面加工和密封圈质量;      2)装配时切破损伤,应修理或更换;      3)润滑不良造成磨损,查明原因,加强润滑.

     4 损坏粘着、变形,该故障产生的原因和排除方法如下:     l)压力过高负载过大工作条件差,应增设支撑圈或挡圈;     2)密封件质量差,检查密封件质量;     3)润滑不良,加强润滑;     4)安装不良,重新安装.     5 膨胀     l)与液压油不相容,应更换液压油或密封圈;     2)被溶剂溶解,应防止与溶剂接触;     3)液压油老化,应更换液压油.     6 收缩,该故障产生的原因和排除方法如下:     1)与油液不相容,更换液压油或密封圈;     2)时效硬化或闭置干燥收缩,应更换密封件.

    二、 滤油器常见故障诊断     滤油器常见故障及排除方法如下:     1)滤油器滤芯变形,原因是滤油器本身的强度不高或有严重堵塞,应过滤或更换油液并更换高强度滤油器;     2)烧结式滤油器滤芯掉粒,原因是滤油器质量太差,应更换高质量产品;     3)网式滤油器金属网与骨架脱焊,原因是油液温度高,接近焊条溶点,应更换其他产品.     三、蓄能器常见故障诊断     蓄能器常见故障诊断与排除方法如下:     1 供油不均,原因是活塞或气囊运动阻力不均,应检查活塞密封圈或阻碍气囊运动的原因并及时排除;     2 充气压力冲不起来:     1)气瓶内无氮气或气压不足,应更换氮气瓶的阻塞或漏气的附件;     2)气阀漏气,应修理或更换已损零件;     3)气囊或蓄能器盖漏气,应修理或更换已损零件.     3 供油压力人低,原因是充气压力不足,应及时充气到规定气压,供油量不足     l)充气压力不足,应及时充气到规定气压;     2)系统工作压力范围小且压力过高,应调整系统;     3)蓄能器容量小,应更换大容量蓄能器.     4 不供油     l)充气压力不足,应及时充气到规定气压;     2)蓄能器内部泄漏,应查找原因,及时修理;     3)系统工作压力范围小且压力过高,应调整系统.     5 工作不稳定     1)充气压力不足,应及时充气到规定气压;     2)蓄能器漏气,应查找原因,及时修理;     3)活塞或气囊运动阻力不均,检查活塞密封圈或阻碍气囊运动原因并排除.

审核编辑(
王静
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