工控网首页
>

应用设计

>

电厂事故案例之ETS继电器动作跳机事件

电厂事故案例之ETS继电器动作跳机事件

2013/3/29 14:03:21

一、事件概况

2007123116:08,某发电9号机组CCS模式下负荷152MW稳定运行,主汽压12.9MPa,总风量752t/h,汽机转速2999r/s,负荷参考72%,高调门开度51%,中调门开度100%16:08:39,机组在无任何扰动的情况下跳闸,锅炉MFT动作。

二、现场检查及试验情况

DCS首出原因:MFT首出为汽机跳闸;汽机跳闸首出为ETS继电器保护动作跳闸。通过对ETS柜继电器布置的检查分析,送至汽机跳闸首出原因的ETS动作应为R13继电器动作,而R13继电器由2副触点引发:一是汽机超速保护,信号来自R4R5R6继电器三取二输出;二是DEH故障,信号来自R8继电器输出。通过对DCS系统报警历史及SOE记录的查询,在汽机跳闸动作前并未发现任何相关原因的记录,历史趋势也显示转速、振动、油系统等信号均正常且稳定;DEH系统控制器等也无任何报警及异常,由此判断DEH不应该有信号发送至ETS引发R13继电器动作,而即使确实发送出,记录的首出原因也不应该为R13继电器动作。

在无法确定跳闸原因的情况下,2008111:32,汽机处于3000r/min运行尚未并网状态下,进行了ETS继电器动作模拟试验,过程如下:选择ETSR10继电器,通过人为短接使得R10继电器直接输出动作,汽机跳闸首出显示为R10继电器输出(汽机手动跳闸)。由于跳闸未经过DCS系统而直接由继电器输出,因此历史数据并未采集到跳闸前动作原因。

三、原因分析

通过跳闸事故及模拟试验的比较分析可以认为:ETS继电器动作引发汽机跳闸时,首出将记录动作继电器对应的原因。正常跳机时,跳闸原因将先被采集进历史数据,进而引发继电器动作并记录相应的首出。而一旦继电器直接动作造成跳闸将只记录首出而无法采集到跳闸前的原因,在此次的跳机事故中,即出现了类似的情况。事后通过当值值长及运行人员了解,跳机前巡检时汽机电子室及ETS机柜DEH机柜柜门均关好,而跳闸后发现电子室室门和机柜柜门已处于打开状态。因此,不排除在此期间出现人员误碰造成继电器动作继而引发跳机的可能,同时继电器自身线圈原因造成继电器误动的可能性也较小。

四、发现的问题及建议

在此次跳机事故中,通过对SOE及历史报警的查询,发现DCS系统在历史采集及记录中存在一些问题,主要有:

1)有部分重要测点未进入SOE,在事故工况下进行分析时无法满足时间精度的要求,建议对重要测点进行整理并补充到SOE系统。

2DEH系统中大量的开关量数据点未配置状态变化报警,因而在报警历史中无法查询到记录,建议DEH厂家确认后进行整理并重新对这些数据进行配置。

3)由于控制器运算周期存在不一致,例如FSSS系统比SCS系统扫描周期快,造成报警点采集过程中周期快的控制器更早的记录了数据,因而记录的时序存在失真的情况。

4)本次事故发生后,通过对DEH控制逻辑的深入分析,对部分逻辑中存在时序方面的疑问,需厂家确认是否合理。

投诉建议

提交

查看更多评论
其他资讯

查看更多

助力企业恢复“战斗状态”:MyMRO我的万物集·固安捷升级开工场景方案

车规MOSFET技术确保功率开关管的可靠性和强电流处理能力

未来十年, 化工企业应如何提高资源效率及减少运营中的碳足迹?

2023年制造业“开门红”,抢滩大湾区市场锁定DMP工博会

2023钢铁展洽会4月全新起航 将在日照触发更多商机