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车载电脑的电源管理

--车载电脑的电源管理

供稿:深圳市欣扬通电子有限公司 2015/7/16 14:26:19

0 人气:719

  • 关键词: 车载无线终端 智慧交通 特种车辆
  • 摘要:设计车用电脑时,由于严苛的车内环境与实际的现场应用,系统整合商可能会遇到许多挑战,特别是在电源管理方面。 欣扬特别针对车载电脑设计完备的智能电源管理子系统解决方案,旨在克服所有挑战,为车内应用提供先进功能。 车载无线终端 智慧交通 特种车辆

设计车用电脑时,由于严苛的车内环境与实际的现场应用,系统整合商可能会遇到许多挑战,特别是在电源管理方面。 欣扬特别针对车载电脑设计完备的智能电源管理子系统解决方案,旨在克服所有挑战,为车内应用提供先进功能。

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挑战 1:不同类型的车用电池与不稳定的电力智能交通,特种车辆,智能公交,车载终端,智慧交通

解决方案:宽范围(宽压)电源输入

一般而言,车辆使用 12V 或 24V 电池。 欣扬电源管理子系统将采用宽范围(压)电源输入,以支持这两种 类型的电池。 在运作期间,电池可能会随机产生突波或不稳定的电源输出,宽范围(压)输入功能也可保护系统免受不稳定的突波影响。

挑战 2:车载电脑可能会耗尽主电池的电力     智能交通,特种车辆,智能公交,车载终端,智慧交通

解决方案:电源开/关重试

车载电脑不能耗尽车辆的主电池,这一点极为重要。 欣扬的电源管理子系统会先自动判定主电池为 12V 或 24V,并自动设定不同的对应临界值, 然后经常性地监控主电池的输入电压。

挑战 3:发动汽车未能启动电脑智能交通,特种车辆,智能公交,车载终端,智慧交通

解决方案:电源开/关重试

若系统电源的开/关模式是由车辆引擎点火控制,可以藉由关闭引擎后再重新启动,让车载电脑重新启动。 因此,欣扬的电源管理子系统将自动侦测并监控系统状态。

挑战 4:难以定义和自定义电源控制模式与延迟智能交通,特种车辆,智能公交,车载终端,智慧交通

解决方案:方便好用的接口

欣扬建置了方便好用的接口,让用户不需为硬件配置或软件程序设计伤神,即可轻松定义并自定义电源延迟时间与系统电源开/关控制模式。 应用程序也可透过软件开发工具包随附的 API 来变更参数。。

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挑战 5:车载电脑运作状态未知智能交通,特种车辆,智能公交,车载终端,智慧交通

解决方案:状态 LED 灯

某些应用可能未在车载电脑上配备显示器,而难以得知电脑的系统状态,也难以在发生任何问题时进行诊断。 因此,欣扬建置了系统状态 LED 灯,以显示目前的系统状态,例如运作中、电源延迟中、待机中或系统关闭中。。

挑战 6:关闭车辆点火装置后无电源供应智能交通,特种车辆,智能公交,车载终端,智慧交通

解决方案:电源延迟控制

考虑到在实际情况中,使用者可能需要于关闭车辆引擎后,从车载电脑同步或上传数据给控制中心, 电源延迟控制功能可让用户在引擎关闭一段时间后,继续操作车载电脑,然后再自动将电脑正确关机。

若系统电源的开/关模式是由车辆引擎点火控制,可以藉由关闭引擎后再重新启动,让车载电脑重新启动。 因此,欣扬的电源管理子系统将自动侦测并监控系统状态。 如果系统无法透过引擎点火启动/关闭,电源管理子系统将会继续重试,直到成功为止。

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欣揚的車載電腦榮獲了 2010 年台灣精品獎與 2011 年台灣 ITS/車載資通獎。 我們的車載電腦解決方案已成功導入全球許多不同的應用,包括車隊管理、疲勞管理、物流/收集系統、機場車輛交通管理和公車管理等。 這些來自產業與客戶的肯定,讓我們有信心能夠開發更多可靠而先進的車載電腦解決方案,讓使用者得以受惠。

更多内容请访问 深圳市欣扬通电子有限公司(http://c.gongkong.com/?cid=41224)

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