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如何检测空气流量传感器

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供稿:中国工控网 2016/3/23 14:36:49

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  • 摘要:空气流量传感器故障会导致发动机怠速不稳,加速不良。本文介绍了如何检测空气流量传感器。

   空气流量传感器故障会导致发动机怠速不稳,加速不良。本文介绍了如何检测空气流量传感器。

  1)发动机运转时,拔下空气流量传感器的插头,如果故障消失,说明此空气流量传感器信号有偏差,并没有损坏,电控单元一直按照有偏差的错误信号进行喷油控制。

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   由于混合比失调,发动机燃烧不正常,将会出现发动机转速不稳或动力不良现象。当拔下空气流量传感器插头时,电控单元检测不到进气信号便会立即进入失效保护功能,以节气门位置传感器信号替代空气流量传感器信号,使发动机继续以替代值进行工作。拔下空气流量传感器插头,故障消失,正是说明了拔插头前信号不正确,拔插头后信号正确,因此故障消失。

  2)在插头的信号端测量动态信号电压,怠速工况下,标准电压为0.8~1.4V;加速到全负荷时,电压信号可接近4V。如果不在该范围,可能是空气流量传感器本身损坏。个别情况也有脏污所导致,清洗即可。

  3)发动机运转时,拔下空气流量传感器的插头,如果故障依旧,说明主要原因是该空气流量传感器损坏(相关线路也会导致该故障);造成发动机控制单元无法接收到空气流量传感器信号,电控单元确认空气流量传感器信号不良,进人失效保护功能,同时将故障码存人存储器。

  4)发动机运转时,拔下空气流量传感器的插头,故障现象稍有变化。说明空气流量传感器是良好的,拔下空气流量传感器插头前,电控单元根据空气流量传感器信号进行控制,喷油量准确,发动机各工况均良好;当拔下空气流量传感器插头时,发动机控制单元根据节气门位置传感器信号进行控制,喷油量有微小差异,发动机工况相对稍差。

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