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火车维护站自动化系统

火车维护站自动化系统

专案描述

科洛理思(瑞典北尔电子集团)完整的工业网络解决方案目前成功应用于中国火车维修设施,确保铁道系统站点与列车之间有效的无线通信传输。采用korenix的产品有: 满足802.11n无线标准-JetWave 2450工业无线AP,提供高达150MB高性能且高速数据传输到基站。以及JetNet 5010G和JetNet 5628G工业以太网交换机。该产品配备千兆端口及支持Korenix专利MSR网络冗余技术,提供高可靠、零丢包的骨干网络连接。工业交换机不仅配有坚固的铝合金外壳设计,并结合进阶的管理协议与安全管理功能,因此在恶劣的维修站环境条件下也能提供稳定的信息通信。

针对火车维护站自动化环境,中国某铁道系统整合商公司采用Korenix科洛理思的有线/无线产品建立一个完整的工业以太网网络解决方案。首先,每个火车上安装一个入门级的以太网交换机JetNet 2005和一个JetWave 2450工业无线AP。工业以太网交换机负责从计算机收集必要的诊断信息,并将数据传输给JetWave 2450无线设备。藉由无线通信,传输信息给各个基站安装的JetWave 2450工业无线AP。科洛理思JetWave 2450配有一个支持802.11n无线传输标准的N-Type外部天线接口,净数据传输速率可达150Mbps,也支持WEP、WPA和WPA2安全加密和MAC地址过滤,提供高度安全的无线传输。

而基站内装置的JetWave 2450无线AP设备将采集数据传送至JetNet 5010G千兆交换机,经由交换机转发所有信息至维护站的中央监控控制中心。Korenix工业交换机JetNet 5010G配有千兆 SFP Combo端口并支持Korenix专利MSR网络冗余技术,交换机能组成光纤环网、可靠的扩展信息。Korenix专利冗余技术MSR,提供简单网络架构,和一个非常快速的断线恢复时间(<5ms),能确保不掉包、实时的数据传输。

中央控制中心则是采用科洛理思JetNet 5628G机架式工业网管型以太网交换机汇整所有数据。JetNet 5628G不仅通过交通控制市场的NEMA TS-2认证,也满足EN 50121-4铁道交通EMC保护需求,并整合了LLDP功能与Korenix专利Korenix NMS网管系统完美结合,不仅能提供自动拓扑图像化功能,并能远程检视设备状态并有效管理网络架构。提供用户高质量高安全性的数据传输。

     

架构图

科洛理思高性能交换机及无线AP,提供列车维修站可靠、高速的数据传输!

     

选用原因

JetWave 2450 IEEE 802.11b/g/n户外无线AP/CPE

较802.11b/g无线传输协议高3倍带宽,净数据传输速率可达150Mbps

支持WEP, WPA, WPA2加密和MAC地址过滤提供更高安全级

无线网络覆盖范围可达5KM

工作温度范围: -20~70�C

IP55工业防护等级外壳,提供防水防尘的保护

JetNet 5628G IEC61850-3 24+4G模块化网管型工业以太网交换机

配备千兆 Combo/SFP端口,提供高速、远距数据传输

通过NEMA TS-2认证,满足交通控制系统应用

通过EN50121-4认证,满足铁道交通EMC保护需求

支持Korenix专利技术MSR及Layer2+进阶管理功能,提供高性能传输

支援VLAN, Private VLAN, QinQ, QoS, IGMP Snooping V1/V2/V3, Rate Control, Port Trunking, LACP, 在线多端口监控等网络管理功能

支持LLDP链路层发现协议和Korenix NMS网络管理软件,可自动绘制拓扑,实现设备批量管理

JetNet 5010G 7+3G 千兆网管型工业以太网交换机 支持Multiple Super Ring网络冗余技术,断线覆接时间小于5毫秒,提供不间断的网络传输

支援VLAN, Private VLAN, QinQ, GVRP, QoS, IGMP Snooping V1/V2/V3, Rate Control, Port Trunking, LACP, 在线多端口监控等网络管理功能

铝合金外壳符合IP31工业防护标准,拥有良好的散热性能

支持-25~70�C宽温工作环境,适用恶劣工业现场

JetNet 2005 5口小巧型工业以太网络交换机

5个10/100TX端口小巧型工业以太网交换机

合金外壳符合IP31工业防护标准

支持-25~70�C宽温工作环境,适用恶劣工业现场

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