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斜齿轮减速机漏油的根本原因

供稿:中国工控网 2016/6/16 9:25:53

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    斜齿轮减速机是近几年来最新出来的一种新型减速机,有着最优化,模块组合体系先进的设计理念。斜齿轮减速机不像其他的减速机一样在安装位置有着严格的要求,斜齿轮减速机可以随意的选择多种安装位置,这样也给工作人员减了不少在安装位置上的烦恼。不要看斜齿轮减速机的优点虽然有很多,但是它的问题也不少,最常见的问题就是漏油。一旦漏油就给工作人员和工作效率带来了极大的困扰。漏油也是最让人头疼的问题。于是经过长时间专业人员的研究,终于研究出了解决斜齿轮减速机漏油的现象,在如今给大家带来了福音。漏油的原因就在以下几点。    

1、斜齿轮减速机结构设计不合理    

(1)、轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡受压缩产生变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。    

(2)、箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。    

(3)、在制造齿轮减速机过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。    

(4)、孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,使结合面不平,从接触缝隙漏油。    

2、加油量过多    

齿轮减速机在运转过程中,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。    

3、检修工艺不当    

在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。    

4、齿轮减速机内外产生压力差    

齿轮减速机运转过程中,运动、摩擦发热以及受环境温度的影响,使齿轮减速机温度升高,如果没有透气孔或透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。斜齿轮减速机不漏油还好,一旦漏油就会造成资源的浪费还污染了环境,时间长了严重了,减速机还有可能因为漏油而导致事故发生。另外除了以上原因外,齿轮减速机漏油还可能与油封质量、装配工艺、轴表面粗糙度高等方面有关,如果在操作过程中发现减速机漏油,还请冷静分析,妥善处理!                        

审核编辑(王静)
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