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平面包络环面蜗杆减速机的安装和维护

供稿:中国工控网 2016/6/28 10:36:57

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  平面包络环面蜗杆减速机的安装

  (l)减速器输入轴直接与原动机联接时,推荐采用弹性联轴器,减速器输出轴直接与工作机联接时,推荐采用齿式联轴器,安装时不能用锤击。

  (2)减速器应牢固地安装在稳定的基础上,加油和排油方便,且空气流畅。

  (3)减速器原动机和工作机之间必须仔细对中,其误差不得大于所用联轴器的允许值。

  (4)减速器安装后,用手转动必须灵活,无卡死现象。

  (5)安装时,应检查蜗轮齿面的接触斑点,必须满足本标准的传动接触斑点的要求,如发现故障应及时排除。

  (6)安装好的减速器在正式使用之前,应进行空载荷和逐级加载跑合,按额定载荷的25%,50%,75%和100%逐级加载,每级载荷运转时间不少于2h、确认一切正常后方能正式使用。

  (7)减速器正常使用时,润滑油的最高温度不得超过100℃。

  (8)减速器润滑油的注油量以油标中心线为界。

  

    平面包络环面蜗杆减速机的维护

  (1)减速器应定期检修、发现擦伤、点蚀及显著磨损,必须采取有效措施制止。备件必须按标准要求制造,保证质量。更换新的备件必须经过跑合和加载试车后正式使用。

  (2)使用单位应有合理的使用维护规章制度,对减速器的运转情况和检验中发现的问题应作详细记录。

  (3) 选用减速器应知:原动机、工作机类型及载荷性质,每日平均运转时间,启动频率和环境温度。

  (4)减速器一般采用油池润滑,当蜗杆计算圆滑动速度vs>10m/s时,采用强制润滑。

  (5)减速器用润滑油粘度指数(Ⅵ)应大于100。

  (6)减速器采用合成蜗轮蜗杆油。

  (7)减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品(建议采用强制润滑) 。

  (8)减速器轴承采用飞溅润滑,也可用脂润滑。


审核编辑(王金鹏)
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