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GSEE-TECH重载连接器在变速箱生产线的应用

供稿:天津吉诺科技有限公司 2016/7/19 11:44:35

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  • 关键词: GSEE-TECH 重载连接器 信号中转
  • 摘要:传统的解决方案采用接线盒的方式,进行信号及电源的中转。但在线体拆分运输后,很难调试。通过GSEE-TECH重载连接器,不仅解决了连接问题,同时方便的接插也使客户事半功倍。

行业背景

根据产业信息网发布的《2015-2022年中国汽车变速器行业全景调研及投资战略咨询报告》显示,2012年我国汽车自动变速器需求市场规模为717.2亿元,2013年行业规模增长至734.6亿元,较2012年同期增长2.4%。当中国内进口产品金额达到50.8亿美元。2014年我国汽车自动变速器需求市场规模增长至820.8亿元。

GSEE-TECH重载连接器在自动变速箱装配生产线上,得到广泛应用,扮演重要角色。


客户需求

该变速箱装配生产线为非同步柔性输送线,采用铝合金型材,整体造型美观;采用标准段和非标段相结合,适应性强、运行平稳、噪音低、安全可靠、便于操作和维护管理。各类压机、组装机大多为在线式,定位精确、压装准确;通过更换工装可兼容不同品种产品。采用先进电气控制系统,通过载码体、读写器采集随行托盘数据;通过工业以太网和PLC构成信息网络,将实时采集的生产信息存储到数据库中,自动汇总生成各种报表,实现对产品质量的追溯、监控及管理。LED 大显示屏,即时显示生产信息、设备状况、通知、时钟等。

客户的整条线体搭建均是由集成商完成,在繁琐的组装调试后,再运输至生产厂家。


因此需要:

■ 运输途中需拆分.接线要求方便接插.

■ 提高连接可靠性

■ 简化设备接线


解决方案

传统的解决方案采用接线盒的方式,进行信号及电源的中转。但在线体拆分运输后,很难调试。通过GSEE-TECH重载连接器,不仅解决了连接问题,同时方便的接插也使客户事半功倍。



常用型号:

3针:GA-Z003-S,GA-K003-S,G3A-T2E-M20,G3A-FC-1L-M20

16针:GE-Z016-S,GE-K016-S,G16B-SH4E-M32,G16B-MS-2L-2M25

24针:GE-Z024-S,GE-K024-S,G24B-SH4E-M32,G24B-MS-2L-2M25


更多应用实拍照片


审核编辑(王静)
更多内容请访问 天津吉诺科技有限公司(http://c.gongkong.com/?cid=32490)

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