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CAN总线为什么在汽车中得到广泛使用?

供稿:中国工控网 2017/10/13 13:50:22

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  • 关键词: CAN总线
  • 摘要:CAN总线系统应用于工业自动化、楼宇安防、消防监控等领域,其中使用最为广泛的莫过于汽车了。那么本文就来说说CAN总线系统为什么在汽车中广泛使用?

  CAN总线系统应用于工业自动化、楼宇安防、消防监控等领域,其中使用最为广泛的莫过于汽车了。那么本文就来说说CAN总线系统为什么在汽车中广泛使用?

  先为大家解释下CAN总线系统。

  CAN总线是近段时间最为流行的总线,最早被应用在飞机、坦克等系统通讯上,由于它的优越的性能,被更多的人所信任,后来慢慢的被转移到应用在汽车领域,用于汽车之间的ECU和传感器数据传输,从而实现汽车内部的特定动作的完成。

  CAN总线系统相比于其它网络类型来说,更适合应用于现场控制领域。它是一种多主控的总线系统,不同于USB或以太网等传统总线系统,是在总线控制器的协调下,实现两个节点之间大量数据的传输。CAN网络的消息是广播式的,即在同一时刻网络上所有节点侦测的数据是一致的,因此比较适合控制、温度、转速等数据的传输。

  解释完CAN总线系统,那么大家的问题来了:CAN总线系统为什么在汽车中广泛使用呢?  如果用很简单明了的回答来诠释——那就是CAN总线的优点!具体解释如下:

  CAN总线系统实际上就是一个总线拓扑的计算机局域网。不管在什么场合,它负责任一节点之间的实时通信,而且具备结构简单、高速、抗干扰、可靠、价位低等优势。在汽车应用领域,车内电控单元、电子通讯系统越来越多,除了发动机控制单元外,还有传动控制、自动变速器控制系统、安全气囊、ABS防抱死制动系统、巡航控制、车载多媒体系统、门窗控制和电池管理等模块。这些模块之间均需要进行数据交换,更需要系统控制执行器和接收传感器反馈。用导线进行点对点的连接传输方式很难满足以上交换的数据量。因此,就必须采用串行数据传输系统方式。CAN总线就能实现汽车内传统的点对点互连方式向总线式系统连接的转变,大大降低汽车内电子系统布线的复杂度。

  汽车内的CAN总线系统主要分为两部分,一种是动力系统,另一种是舒适系统,动力系统由高速CAN总线组成,传输速度非常快,能够达到500kb/s。汽车采用CAN总线系统可以实现各ECU之间的信息共享,减少不必要的线束和传感器。而且还可实现多ECU之间的实时关联控制。

  CAN总线系统为什么在汽车中广泛使用,可总结以下几点:


  1.CAN总线采用双绞线串行通信方式,检错能力强,更适合汽车传输数据来使用。  2.实时性强、传输速度快、成本低。  3.多主机工作方式,不分主从,通讯方式灵活。  4.数据可多路传输,由软件控制,提高了汽车总线的传输效率。  5.抗干扰能力强,避免汽车多线束之间的互相干扰。  6.无需点对点连接,完美解决汽车布线问题。

  其实CAN总线最初就是为汽车的电子控制系统而设计的,因为它在组网和通信功能上的优点以及高性价比的特点,决定了它在许多领域有广阔的应用前景和发展潜力。CAN总线在汽车上的广泛应用将会为我们的生活带来更多便利。

审核编辑(王静)
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