PILZ安全继电器常见故障
PILZ安全继电器在使用过程中,由于各种原因,如产品质量不高、使用不当、维修不好等,常常发生各种各样的故障。对于电子PILZ安全继电器,因目前机车上所用种类还少,其故障及处理以及检查、试验具有自己的特点。在此,主要介绍有触点PILZ安全继电器的故障及处理。
最常见的有以下几种:
(一)触头故障
1.由于触头的机械咬合(触头上形成的针状凸起与凹坑相互咬住)、熔焊或冷焊而产生无法断开的现象。
2.由于接触电阻变大和不稳定使电路无法正常接通的现象。
3.由于负载过大,或触头容量过小,或负载性质变化等引起触头无法分、合电路的故障。
4.由于电压过高,或触头开距变小而出现触头间隙重新击穿的故障。
5.由于电源频率过高,或触头间隙电容过大而产生无法准确开断电路的故障。
6.由于各种环境条件不满足要求而造成触头工作的失误。
7.由于没有采用熄弧装置或措施,或参数选用不当而造成触头磨损,或产生不必要的干扰。
(二)线圈故障
1.由于环境温度的变化(超过技术条件规定值)导致线圈温升超过允许值而引起线圈绝缘的损坏;由于潮湿而引起绝缘水平的严重降低;由于腐蚀而引起内部断线或匝间短路。
2.由于线圈电压超过110%额定电压而导致线圈损坏。
3.在使用维修时,可能由于工具的碰伤而使线圈绝缘损坏,或引起线折断。
4.由于线圈电压接错,如额定电压为110V的线圈接到220V的电源电压上,或将交流电压线圈接到同样等级的直流电压上而使线圈立即烧坏。
5.交流线圈可能由于线圈电压超过110%额定电压,或操作频率过高,或当电压低于85%额定电压时因衔铁吸合不上而烧坏。
6.当交流线圈接上电压时,可能由于传动机构不灵或卡死等原因,使衔铁不能闭合而使线圈烧坏。
(三)磁路故障
1.棱角和转轴的磨损,导致衔铁转动不灵或卡死的故障。
2.在有些直流PILZ安全继电器中,由于机械磨损,或非磁性垫片损坏,使衔铁闭合后的最小气隙变小,剩磁过大,导致衔铁不能释放的故障。
3.交流PILZ安全继电器铁心上分磁环断裂,或衔铁和铁心极面生锈或侵入杂质时,将引起衔铁振动,产生噪音。
4.交流PILZ安全继电器E型铁心中,由于两侧铁心的磨损而使中柱的气隙消失时,将产生衔铁粘住不放的故障。
(四)其它故障处理
如各种零件产生变形或松动,机械损坏,镀层裂开或剥落,各带电部分与外壳间的绝缘不够,反力弹簧因疲劳而失去弹性,各种整定值调整不当,产品已达额定寿命等。
PILZ安全继电器产生故障的原因很多,除了要求生产厂确保产品的质量以外,正确使用和认真维修也是减少故障、保证可靠工作的重要环节。
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