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平衡制动器的四大优势

供稿:中国工控网 2017/11/17 13:30:13

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  • 关键词: 平衡制动器 制动器
  • 摘要:本文对平衡制动器的四个优势进行了详细的介绍,供学习参考。

  平衡制动器的优势,主要有四个方面,分别是刹车力强、根本解决刹车鼓破裂问题、摩擦片不浪费、维护车桥承载质量,在矿井提升机、电梯等大型设备上有着重要的作用。接下来我们来看看平衡制动器的优势有哪些?

平衡制动器的优势:

1、刹车力强

  总制动力=原制动力+自增力,在平衡增力制动器工作时,要新生出一种由摩擦力转换机械力而形成的自增刹车力,两种制动力组合后,总制动力可增大40%左右,所以:中国第一“刹”应对重载、陡坡、及各种危险路面安全性能更高。

2、根本解决刹车鼓破裂问题

  制动鼓破裂会使车轮制动失效,涉及行车安全。凡是安装平衡增力制动器的车辆都非常惊叹:一个长期困扰的制动鼓破裂问题终于圆满解决。平衡制动;能使鼓面受力均匀,单位面积的压应力减轻,热裂纹减少,制动鼓体的机械强度不易破坏,破裂问题就迎刃而解。今后制动鼓以自然磨损报废为主。使用期限超过原车制动器的三倍以上。

3、摩擦片不能浪费

  原车制动器的刹车片;最大接触面不超过80%,而且两蹄的磨损程度也不一致,以最薄的一端到位后就全部更换。看着厚重的报废片十分可惜。平衡制动器的接触面自始至终是100%,而且磨损程度均匀,报废片的厚度相等。按磨损体积或重量计算,要多磨掉三分之一。所以;中国第一“刹”更节省刹车片。

4、维护车桥承载质量

  制动器是安装在桥壳上,制动鼓是安装在轮芯上,轮芯通过轴承安装在半轴导管上,这就是汽车车桥。平衡制动车桥消除了行驶机构的运转应力偏载和应力集中,最大限度地维护了车桥的承载质量省钱、省时、性价比高。

审核编辑(王静)
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