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佰马应急车道抓拍设备无线联网方案

供稿:中国工控网 2018/6/20 9:51:52

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  • 关键词: 无线联网 物联网
  • 摘要:随着车辆保有量上升,道路交通压力不断增大,应急车道被占用的违章行为在各种违章中占据极大比例。应急车道违章问题急待解决,我国目前采取的主要是人工拍照的方式,这种方式效率极低,人力物力消耗极大,对管理带来极大的不便。如何运用物联网科技,加大对占用应急车道的查处力度,弥补警车巡逻、视频巡检、无人机巡查覆盖面的不足,成为交通安全管理的重要课题。

1、应急车道抓拍需求背景

应急车道是发生突发事件时,供执行抢险与救援任务车辆通行的唯一“生命通道”。根据《道路交通安全法》规定:“除执行紧急任务的警车、工程救险车、救护车外,其他机动车不得进入‘应急车道’内行驶。

随着车辆保有量上升,道路交通压力不断增大,应急车道被占用的违章行为在各种违章中占据极大比例。应急车道违章问题急待解决,我国目前采取的主要是人工拍照的方式,这种方式效率极低,人力物力消耗极大,对管理带来极大的不便。

如何运用物联网科技,加大对占用应急车道的查处力度,弥补警车巡逻、视频巡检、无人机巡查覆盖面的不足,成为交通安全管理的重要课题。

佰马应急车道解决方案拓扑图

2、佰马应急车道抓拍设备无线联网方案

佰马自主研发的应急车道抓拍设备无线联网方案主要由:佰马全网通工业级路由器BMR500、网络摄像头、执法客户端软件和云服务平台软件等几部分组成,可对经常违法的重点地段实行24小时全程监控,实现了对应急车道交通全天候、大范围、智能化的管理要求。

系统前端采用高达200万像素的高清网络摄像头记录车辆图像,车辆图像的分辨率达1920×1080像素。高速路侵占应急车道车辆自动抓拍系统主要是自动检测侵占应急车道违章行为,在检测到车辆停止或者行驶在应急车道后,系统会自动抓拍一张全景照片(图片包括车辆和禁停标志)然后控制摄像头拉进,抓拍一张车辆的近景图片,不仅可以很清楚的看清车辆的整体全貌,也可以高质量的分辨车辆的牌照,并且可以提供车牌特征图片,具有很高的车牌自动识别率,整体识别准确率实测可达95%以上。

审核编辑(王静)
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