2024PLM系统案例：天水天轲零部件

一、行业背景与中小企业的现实挑战

汽车零部件行业竞争激烈，中小企业普遍面临研发周期长、数据管理混乱、供应链协同效率低等问题。天水天轲零部件作为一家年产值约700万元的小型制造企业，其痛点具有行业典型性：  

研发数据分散：设计图纸、工艺文件分散在工程师个人电脑中，版本混乱导致生产部门多次误用旧版图纸，曾引发批次产品报废。  

流程协同低效：主机厂频繁调整订单需求时，跨部门沟通滞后，导致交付周期超时，2024年因延期交付被罚违约金超13万元。  

成本控制压力：传统研发模式下，试制成本占项目总预算的25%以上，某新型欧标零部件项目因材料选型失误重复试制6次，额外支出达24万元。

二、天轲零部件的PLM选型策略

基于中小企业资源有限的特点，天轲零部件在选型时聚焦两个核心原则：  

轻量化部署：选择云端部署的智橙云PLM，无需自己配置硬件或服务器。  

快速上线：借鉴智橙PLM等案例，采用“先固化后优化”策略，优先上线核心功能（图纸集中管理、变更通知），2周内完成系统基础搭建，4周实现全员基础操作培训。  

三、实施成效与务实改进

数据管理规范化

图纸集中存储后，版本错误率从18%降至3%，设计变更通知响应时间从72小时缩短至4小时。  

通过移动端审批功能，工艺文件签批效率提升50%，但系统仍保留纸质存档作为备份，兼顾传统习惯。

供应链协同优化

供应商管理优化，沟通效率提升30%，交付周期缩短。  

库存周转率提高18%，但系统预警功能仍依赖人工校验，避免过度自动化导致的误判风险。

成本控制显实效

试制次数平均减少40%，但未盲目采用AI仿真（因数据积累不足），而是优先复用历史案例库中的200+已验证方案。  

人力成本节省约11万元/年。

四、转型启示：中小企业的“小步快跑”模式

天轲零部件的实践印证了中小企业PLM落地的关键逻辑：  

需求优先级管理

先解决“数据唯一性”等基础问题（如统一BOM数据源），而非追求全面智能化。  

分阶段投入策略

初期仅采购PDM模块（如文档管理、流程审批），之后再部署项目管理等模块。  

部门工作中保留Excel等传统工具作为过渡，例如通过PLM系统自动生成Excel格式的BOM表，降低员工抵触情绪。