在车用柴油动力装置中，VE型分配喷油泵应用越来越广泛，在发动机工作过程中，回油螺钉与系统温度、泵腔压力等很多因素都有关系，本文论述了优化回油螺钉流量孔对于控制VE泵回油温度及泵腔内压力的必要性，并利用流体力学原理和相关程序来优化回油螺钉的孔径，本文的结论对于提高安装有VE泵的发动机的性能具有帮助。
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易格斯 轻量化的免润滑iglidur滑动轴承，助力双体船在水面上空飞行)
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