倾角传感器在汽车维修中的应用

• 关键词：倾角传感器,汽车维修
• 作者：刘光辉

       汽车维修是汽车维护和修理的统称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。汽车维修包括大修和小修，大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理。小修则是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。

      通常在汽车维修中出现高速振摆的情况，一般来说是分为两种，一种是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速时才出现振摆，并引起方向盘抖动。首先检查驱动桥是否正常，以确认是否为传动系统引起的振摆。然后需要确定是汽车前桥部分存在故障还是车架变形引起的，一般情况下都是由车架一起的摆动，但通常来说，车架的微小变形用肉眼不容易辨识，所以就需要采用精确的测量一起测量车架的倾斜角度和平整度，以前进行平整度的测量就是靠有经验的维修师傅进行判断，但随着传感器行业的发展，最近几年汽车修理公司开始逐步使用倾角传感器进行测量车架，同时汽车维修中还有很多需要测量平整度和水平度的场合也可以使用倾角传感器进行测量。

      上海辉格科技发展有限公司是一家多年从事传感器行业的专业公司， 很多家大型的修理公司以及修理厂都购买了SST300系列倾角传感器，同时还购买了多种选件。随着倾角传感器向维修行业的拓展，倾角传感器的应用场合也在越来越广阔，前景也越来越好。SST300倾角传感器的良好的性能和高可靠性使得其在该领域内应用非常广泛，其主要特点如下：

- 真正意义上的综合绝对精度，最高可达±0.01° @25 ℃；

- 综合绝对精度包括绝对线性度、横轴误差、零点偏置、重复性、迟滞误差；

- 在横向倾斜60°的情况下，实现低至0.1%的横轴误差；

- 参照执行超过50个国内外军用/工业用标准设计、测试、生产；

- 零点偏置±0.005°；

- 响应时间0.3s @ t ；

- 出厂提供允许输入轴不重合度数据，实现更准确安装和更高实际测量精度；

- 可现场进行振动抑制调节与设置；

- 可选全量程温度补偿精度：±0.05°@ －40℃～+85℃；

- 电缆线可承受30kg拉力；

- 近90种配件和选件，满足各种实际需求。

       上海辉格科技发展有限公司（www.isensor.cn）是一家专业从事姿态传感器技术、应用技术方案、测试系统和服务的开发、生产和销售的公司，公司涉及军事、航空航天、建筑仪器设备、汽车、铁路、土木工程等领域，具有十年以上的专业经验。

       辉格科技主要的产品涉及倾角传感器、加速度传感器、电子罗盘、光纤陀螺仪、激光定位系统、姿态导航系统、红外温度传感器、动态测试系统等。广泛应用于电子、机械、家电、医疗、汽车、铁路、军工、航空航天等领域。我们不仅为客户提供硬件，同时也可根据客户的需要，输出相应的传感技术和服务，力图使我们的客户在熟悉传感器的基础上，最大限度地发挥传感器的性能，实现价值创造的最大化。为进一步为客户提供更好、更规范的技术、服务和产品。