德国费斯托模块化阀岛CPX-M+VTSA在大连奥托宝马项目中的应用

供稿:中国PROFIBUS&PROFINET协会(PI-China)

  • 关键词:工业以太网,Profinet,阀岛
  • 摘要:汽车作为一种快捷安全的交通工具,极大的改变了人们的生活。与此同时人们对汽车的舒适安全性也提出了更高的要求,而安全性则依赖于汽车车身的制造设备和工艺

       汽车作为一种快捷安全的交通工具,极大的改变了人们的生活。与此同时人们对汽车的舒适安全性也提出了更高的要求,而安全性则依赖于汽车车身的制造设备和工艺。汽车制造业各个工段需要特定的符合客户与市场需求的产品、解决方案和系统,车身焊装生产线是汽车制造工艺中非常重要的一个环节,在焊装生产线上需要用到的设备有焊接及抓取机器人、车身部件上下件单元、工装夹具等,这些设备通过现场总线或者工业以太网进行通信,采用PLC控制系统控制以实现设备自动柔性的运行。


       宝马作为AIDA组织成员之一,已使用Profinet做为其自动化生产线上的工业以太网标准,集成了工业以太网Profinet I/O节点的费斯托CPX-M+VTSA阀岛在大连奥托的宝马汽车项目车身生产线上得到了广泛的应用。该项目使用西门子S7 400系列PLC作为主站系统,通过菲尼克斯的交换机采用线型拓扑结构,借助Profinet这个统一的网络,实现了各种IO数据类型、过程诊断以及可视化操作的高度集成和灵活组合。


       CPX-M+VTSA阀岛不需要任何过渡转接板就可以在一个阀岛上集成安装四种不同规格的阀片,符合ISO15407-2和ISO5599-2国际化标准,具有坚固的金属外壳,即使在高温、重油污等恶劣的工业应用场合环境下依然运行可靠。做为Profinet I/O主站系统的从站设备,CPX-M+VTSA阀岛可根据现场实际需要,灵活的将数字量以及模拟量输入/输出模块、电磁阀、传感器和比例气动元件配置组合在一起,实现了电气-气动性能以及网络通信的优化组合。


1. Profinet I/O通讯节点模块及CPX电气功能模块
       集成了拨码开关的通讯模块上有两个同等参数的100BaseTX以太网接口,采用线形拓扑,降低了使用外部交换机端口的数量;通讯模块集成了Auto MDI功能,可以使用跨接电缆或者交叉电缆,可以使用记忆棒存储参数设置、硬件配置等信息,在更换新的通讯节点模块后,不用在STEP7中重新进行硬件组态,易于维护和更换。
       功能多样的CPX电气功能模块有多种电连接方式:数字量I/O模块,4/8/16通道,可对单个通道进行诊断;模拟量I/O模块,2/4通道;热电阻、热电偶模块,温度输入范围可达-200~+850℃。
2. 气路板底座和阀片组合安装方便牢固
       四种不同规格尺寸、功能全面的阀片安装在气路板底座上,流量最大可达2900l/min,更换阀片时不需要拆除对应的快插接头和气管;在阀片和气路板底座之间可按现场需求安装垂直叠加功能元件,随时调节阀片的压力、流量或者进行热插拔。


3. 多种诊断方式,有效降低停机时间
       安装在车身生产线上的CPX-M+VTSA阀岛,  无论是CPX电气模块还是底座安装的电磁阀,都有相应的LED状态指示灯;即插即用的手持式设备CPX   -MMI可以方便的读取阀岛的诊断信息,更改参数设置;通过Profinet I/O也可以对阀岛进行远程访问,并根据功能要求进行参数更改。

发布时间:2012年8月9日 15:47  人气:  
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