铁路养护中的柔性接头

供稿:浩亭(珠海)贸易有限公司

  • 关键词:铁路养护
  • 摘要:美国有超过17万公里的铁路,铁轨是大多数铁路唯一最珍贵的资产。通过扩展铁轨的生命周期,钢轨打磨被认为是唯一最有效的维护方式,通过这样来控制滚动接触疲劳,修复外形,最大化铁轨资产价值。

Grinding car. Loram Maintenance of Way Inc., Hamel (MN), USA

  美国有超过17万公里的铁路,铁轨是大多数铁路唯一最珍贵的资产。通过扩展铁轨的生命周期,钢轨打磨被认为是唯一最有效的维护方式,通过这样来控制滚动接触疲劳,修复外形,最大化铁轨资产价值。

  Loram生产钢轨打磨设备,包含高电压,灵活的打磨模块,并且装置正有16到96个研磨石不等。打磨机之间的通信是通过基于ControlNet�体系的共轴电缆实现的。

  过去,打磨机之间的通信系统是电路的。当打磨机要被分开时,导体不得不被手动拆开,当打磨机再回到一起时再重新连接。

  Han-Quintax ®- 杰出的解决方案

Han-Quintax� connector

  Loram希望给屏蔽式同轴电缆寻找连接方案,发现Han-Quintax�是做好的解决方案。Han-Quintax�是高屏蔽式的,低阻抗,4针连接器组装进Han-Modular�结构连接器,并且组装进IP65的外罩和外壳。选择32B大的机罩可以达到8个同轴电缆可同时被拆开。比起电接线这要省时很多。Han-Quintax�是特别设计来处理频率灵敏信号而没有信号损失的。完全组装好的连接器已经经过测试并且容易达到最新的震动测试标准。

发布时间:2014年7月2日 14:58  人气:   审核编辑(李晨晖)
更多内容请访问(浩亭(珠海)贸易有限公司
相关链接

我有需求