我国煤化工的新能源发展方向

传统煤化工包括煤焦化、煤电石、煤合成氨等领域。在油价大幅度攀升的背景下确立了一定的成本优势。然而，由于这几个领域技术门槛较低进入者众多，同时能耗大、污染严重等，目前已经被国家政策列为限制发展的范围。尤其是焦炭和电石行业，由于产能快速扩张致使生产能力已经明显过剩，行业竞争激烈，其增长空间受到一定的限制。总体上来说，传统煤化工领域由于技术含量低、政策限制等因素的影响，虽然相对石油化工仍然具备一定的成本优势，但是增长潜力比较有限。 煤化工的新能源发展方向主要是指煤代油，其中甲醇、二甲醚、煤制油是煤代油的三条路径。从应用和技术成熟度上来说，二甲醚能够广发的适用交通等领域，所以发展空间最广阔，向这一领域发展的上市公司值得投资者关注。 由于甲醇项目巨大的利润吸引，大量的资金涌入这一行业，目前已建加上规划在建中的项目近2000万吨年生产能力。按照这一发展速度，到2010年甲醇供应就将明显过剩。另外甲醇在替代交通领域原料上，存在热值低、机械腐蚀性等难以克服的问题，所以关于甲醇汽油的相关国家标准迟迟不能推出。甲醇项目从现实情况来看很难获得国家相关政策的支持。 煤液化制油在经济和技术上可行，南非的SASOL就利用这种技术解决了南非全国40%的油品需求。然而这一项目需要大量的水资源，生产1吨油大约需要10吨水，环保的压力也是惊人的。所以，这种项目的发展只能解救我国一时之需，大规模推广则可能对环境造成灾难性后果，难以获得政策全面推开的支持。政府对煤制油项目采取非常谨慎的做法，目前仅批准了两个项目做试点。 二甲醚是民用市场上最为成熟的替代燃料，二甲醚和天然气混合燃烧或者直接燃烧比目前LPG具备千元以上的成本优势，另外在最重要的交通领域，二甲醚也是很好的柴油替代品。在政策导向上，06年7月发改委出台的关于煤化工产业管理意见上，也明确的将二甲醚定性为具备前景的能源替代品，适合我国能源结构的燃料，这意味着二甲醚项目将获得政策的大力支持。 （部分分析摘引自网络，原作者不详）