广州地铁5号线首批列车抵穗安装

 　　行程两千两百公里，经过近十天的“长途跋涉”，地铁5号线首批两列列车从青岛抵达广州，分解成六节车厢，在重型卡车的帮助下，进入番禺新造车辆中心拼装并调试。

　　自动调节的空调感应系统，每节车厢内LCD显示屏由四块增至六块、屏幕由十五寸变成十七寸，这些人性化设计改进使5号线乘坐更舒适。

　　广州地铁5号线是横贯广州市东西向的轨道交通干线，起点为芳村的滘口，终点为黄埔开发区的黄埔客运港，全长约41.6公里，共设29座车站，其中12座换乘站。首期工程滘口至文冲(文园)段，线路长约31.9公里，设24座车站，预计明年10月前开通。

　　据悉，广州地铁5号线列车采用直线电机，爬坡能力强、转弯半径小。从今年11月开始，厂家每月生产、组装两列车，在明年5号线开通时将有二十列车可以上线运营，剩余十列车将在2010年6月底前全部运抵广州。