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瞄准中低端汽车市场 低成本FM/AM收音机方案主动出击

瞄准中低端汽车市场 低成本FM/AM收音机方案主动出击

2009/2/10 9:13:40
由于欧美汽车市场遭遇了有史以来最严厉的寒冬,使得消费者对于入门级汽车的需求比例上升,加上巴西、俄罗斯、印度以及中国等金砖四国和更多新兴市场对中低端汽车需求的不断上升,现在中低端汽车市场成为半导体厂商眼中的香饽饽。

 

日前,以高效能模拟与混合信号IC闻名的Silicon Laboratories就专门针对入门级汽车市场推出一款高度集成的汽车调幅/调频收音机芯片——Si474x。Si474x采用了数字低中频架构,以CMOS工艺集成了LW/SW/AM/FM以及RDS和NOAA WB广播接收,比目前市场上的产品可以节约40%的电路尺寸。“目前一些竞争对手的方案没有集成RDS解码器,所以他们的方案还需要外加一片RDS解码芯片。并且,他们的方案在电路板的正反面都需要焊接元器件,而Si474x仅需在正面帖片,简化了生产制造,并降低成本。”该公司资深产品经理Colin Tompkins解释道。他接着指出,由于Silicon Labs已在其他产品线上成功推出数字低中频架构,所以产品的性能是非常可靠的。此芯片带来的其他优势还包括:仅需极少的外围器件、不需要人工进行校验、支持单层电路板设计、功耗低于80mW。

“然而,即使在低成本的情况下,消费者仍然期望高质量。”Tompkins说道,“所以Si474x中集成了DSP,提供弱信号处理和噪声抑制器功能。”Si474x支持多径信号抑制,可显著改善处于多径情况下的收音机收接器性能,此外 Si474x完全可编程的高频切除功能还可满足客户不同的需求,针对不同的音效提供七种截止频率设定。“对于车内嘈杂的环境、来自引擎或其他电气设备(如雨刷、电动窗)的噪音,Si474x也可以很好的抑制。”Tompkins补充道。

FM/AM收音与RDS集成的芯片在消费电子中已成功商用,并且已成为主流,“现在我们要将这种集成趋势引入到汽车电子领域。”Tompkins说道,“首先我们推的集成方案针对入门级汽车市场,下一步,我们将推出针对中高端汽车市场的集成方案。”就目前来说,中高端汽车市场仍需采用分离方案,即RDS数据接收器+FM/AM收音机接收器。

Silicon Labs是FM收音机市场的领导者之一,该公司于2005年推出基于数字技术的FM收音机接收芯片,至今出货量已达2亿个以上。产品涉及索尼爱立信手机、Microsoft Zune、TomTom的GPS以及车载音响等。

 

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