工控网首页
>

新闻中心

>

行业动态

>

配套设施更加完善,先睹南京地铁2号线车站

配套设施更加完善,先睹南京地铁2号线车站

2009/3/6 9:46:15
       昨天,记者先行参观了已进行内部装修的南京地铁2号线车站。

       车站“台柱子”各具特色

      新街口车站为1号线和2号线的换乘站,也是最大的车站。在新街口站大圆盘处,通往2号线站厅的每个大门旁,都分别竖着两个扁平的柱子,柱子上的颜色蓝白相间,寓意1号线和2号线新旧交接。

      2号线所有车站中,惟独新街口站的柱子用的是玻璃材料。“玻璃材料很炫目,最能体现这个商业中心的特点。”设计人员说。

      “明故宫站内的柱子颜色是‘中国红’。”因为这个车站靠近文物保护单位。集庆门站柱子是绿色,向兴路站的色调为灰白色,而钟灵街站的柱子上则用了马赛克。

      配套设施更加完善

      和地铁1号线车站不同,地铁2号线车站利用楼梯下方的空间,专门设置了报纸杂志销售亭。

      与1号线很多便民设施都是后来才加的不同,2号线车站全部是同步建设的。1号线车站等候区的椅子是后来采购摆设的,2号线则是统一设计,椅子颜色和形状都和车站更协调。1号线在设计时并没有预留公共卫生间,后来只有少数几个车站,将内部工作人员卫生间改造后向旅客开放。但地铁2号线每个车站都设有卫生间。

      每个车站都安装安全门

      1号线已发生过乘客滑落轨道或擅自闯入轨道的事件,而2号线各车站在装修期间就将全部安装安全门,开通时同步投入使用。

      地铁2号线车站今后也更加节能,如地铁1号线车站广告牌后面是满铺灯管,2号线则在背面增加了反光板,用为数不多的灯管照明达到同样的效果。

投诉建议

提交

查看更多评论
其他资讯

查看更多

中国联通首个量子通信产品“量子密信”亮相!

国家重大装备企业齐聚高交会 中国科技第一展11月深圳举行

东土精彩亮相华南工博会,展现未来工业前沿技术

ATMS邀请函 | 以智驭新,协作创造汽车行业新质生产力

直播定档!见证西门子与中科摩通联手打造汽车电子智能制造新范式