日内瓦车展：带无空转机构的车型受到追捧

马自达首次公开了配备新开发的无空转机构“i-stop”的新款“Mazda3”。所有2.0L发动机的欧洲款车型均标配该系统。

马自达的i-stop系统可直接向处于停止状态的发动机内喷射燃料，使其燃烧而重启发动机(初始起动时使用马达)。其特点是，重启发动机需时0.35秒，与以通常马达重启方式的无空转系统相比，时间可缩短一半。采用i-stop燃效可提高9％左右(按欧洲综合模式测量)，通过改进发动机并提高空力性能等措施，使车辆的整体燃效比原车型提高约14％。欧洲综合模式燃效为14.7km/L。另外，欧洲款2.0L发动机车型均标配i-stop，而日本款车型则为选配设置。

另外，韩国起亚汽车(Kia Motors)此次还将展出配备无空转机构“ISG”的“cee’d ISG”。韩国现代汽车展出配备无空转机构“ISG(Idle Stop and Go)”的“i30 blue”以及“i20”的3门车型。i30 blue是该公司首款配备ISG的量产车型。5门掀背车及Wagon均设有blue车型，1.4L排量或1.6L排量发动机与ISG结合使用。1.6L＋ISG车型的燃效比普通1.6L发动机车型高7％，CO2排量比1.6L发动机车型低10g/km，为142g/km。09年秋季在英国上市。 预定09年第二季度上市i20的3门车型。该车面向年轻顾客设置了i20系列中较低的价位，并采用更具运动风格的设计。