杭州：市领导3月21日调研地铁安全生产工作

　　文化广场站是地铁1号线的控制节点工程，至今尚未开始结构施工，如果拖延下去，会影响整个进度。

　　考虑到此站附近是环城北路、中山北路等城市主干道，再加上杭州大厦等人流很旺的商业设施，一旦要动起来，交通是个大问题。

　　根据交警部门的初步方案，4月10日前，相关部门将完成环城北路和中山北路交叉口东侧70米中央绿化带、环城北路和建国北路口艮山门建北桥北端20米中央绿化隔离带的改造；之后暂定4月10日起，封闭中山北路（文晖路－朝晖路段），配合地铁施工；长板巷的改造也将加

　　快，希望能分流北面朝晖地区的车辆。

　　同样是对交通的影响，4月28日，动漫节将召开，主会场设在风情大道休博园内。动漫节期间，湘湖段的地铁施工将暂缓，特别是大型运输车辆将停几天，湘湖站的空地将被征作临时停车场。

　　3月21日，市领导检查了地铁安全生产工作，参加会议的除了市领导外，还有专家、监理单位、施工单位的代表。

　　“今天又一次来检查地铁，我们是四位市长一块来的，我、常务副市长，还有分管安全和城市建设的副市长。”市长蔡奇说，“只有建好地铁，才能构筑城市大公交，缓解交通两难的问题；才能构建现代化大都市。安全建好地铁很重要。”

　　但毕竟杭州的地质很复杂，不确定因素很多，这是杭州第一次修地铁，没有任何经验可以参考。

　　接下来，地铁建设还将面临很艰巨的任务，需要穿越钱塘江。水有压力，又受到潮汐的影响，难度很大。

　　专家还认为，“跨江”首先要解决钱塘江沼气排放问题，沼气可燃，过浓的沼气还会使人麻醉，甚至缺氧导致窒息死亡。

　　“不管困难如何，杭州作为地铁建设的业主，安全上的投入必须保障到位。对我们而言，地铁建设决不能省工省料；对施工单位而言，决不能偷工减料，一旦发现，严厉查处。”蔡市长会上一再要求。