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哈尔滨:18座车站19个区间设监控点

哈尔滨:18座车站19个区间设监控点

2009/4/10 9:16:50
       8日,在哈市地铁工程西大直街铁路局施工现场,前期用桩围护工程开始打桩施工。据介绍,将有近300根桩体打入地下,每根桩体打进地下近30米。施工人员对打进每根桩的质量都要进行有效控制和检查,确保桩体结构稳定可靠。

  据黑龙江新闻网消息:记者8日了解到,哈市地铁办将在地铁工程18座车站和19个区间的施工现场布设61个视频监控点,将施工现场图像实时传到地铁集团指挥中心,确保施工安全。预计到2012年3月,地铁工程将完成全线轨道敷设工作。

  哈市地铁办相关负责人告诉记者,为保障地铁施工安全,地铁一期工程将实行远程视频监管,目前各施工现场系统安装正在陆续进行。在设置61个视频监控点的同时,哈市地铁一期工程将加强地铁风险源控制,将地铁车站和区间周边的建筑物、构筑物、管线等全部纳入风险源管理,组织设计、施工、监理单位对沿线风险源逐一复查,采取加固、监测等措施。

  据介绍,地铁1号线将在候车台安装一道玻璃屏蔽门,主要作用是隔开隧道和站台的能量交换,尽可能保持车站内的恒温。同时也为乘客提供相对安全的候车环境。

  据了解,地铁一期工程建设期为4年,在建设过程中,将利用“7381”工程中的6.3公里长隧道,既有“7381”洞体维修区间工程预计2011年6月全部完成。

  据介绍,1973年,哈市按北京市地铁标准修建了一条长约10.1公里人防地下工程(“7381”工程),同时还建成了5座车站及2座变电所,隧道北起一曼街与宣化街的交叉口,向西南经一曼街、东大直街、西大直街后,沿和兴路向东南,止于和平路口。目前已完成土建工程的5座车站分别是:烟厂站、哈尔滨电影院站、铁路局站、西大桥站、和兴路站,站台长80米。隧道及附属车站经专业检测部门鉴定结构完好,可以作为轨道交通的一部分加以利用。其中第一阶段建设的一号线可利用6.3公里,第二阶段建设的三号线可利用3.8公里。

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