沈阳地铁做足安全防范，发生危险6分钟疏散到地面

　　沈阳地铁的车站、区间都设置了相关设施，车辆设有应急逃生门，区间设有逃生横通道，一旦发生危险，乘客可以迅速通过这些逃生通道逃生。并且，车站内的各处通道宽度都是按照最多人员6分钟从站台疏散到地面的能力进行设计的，还设有专门为消防人员进入的专用入口，可以保证所有乘客在六分钟内被疏散到地面。所以，如果您乘坐地铁时觉得通道太宽也不要奇怪，因为通道的宽度是按照发生危险时的疏散要求进行的设计。

　　沈阳地铁全线设计了火灾自动监控系统，保证及时发现火灾并采取措施。车站设有大型通风机，保证引导乘客安全撤离和排除烟气。在站内装修材料、坐椅、电缆等材料的选择上均采用了低烟、阻燃型材料。车站建筑布局专门设置了消防分区和防烟分区，通道设置了应急照明。站内设有水消防系统，重要的电器设备房间采用了气体消防系统。这些都保证了一旦发生火灾，地铁内的乘客可以安全逃生。