天津电力公司快速推进津秦铁路沿线线路切改
2009/9/7 9:11:11
日前,从天津滨海供电分公司了解到,津秦铁路涉及滨海地区电力线路迁改工作正在加快推进。目前,所涉及25条线路的切改方案已经全部制定完成,大部分工程都已进入挖槽、敷缆等工作阶段,其中4条线路已率先完成入地改造。
津秦客运专线起自天津站,沿既有京山铁路引入秦皇岛站,全长261公里,设计时速350公里,年客运输送能力8000万人。工程于2008年11月8日开工建设,预计建设工期四年。建成后对促进天津滨海新区和唐山、秦皇岛两市的开发建设,推动环渤海地区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。此次津秦铁路沿线线路改造涉及线路多、区域跨度大,仅滨海电网就需进行6条220kV线路、8条110kV线路、11条35kV线路,总计25条电力线路的迁改工作。
天津滨海分公司于今年3月启动线路切改工作,通过强化与铁路建设方的沟通协调、对施工现场情况进行实地考察、缜密分析实验报告等基础资料,制定出最佳线路切改方案。同时,对方案后期工作保持密切关注,审核并督促线路改造初步设计及施工图设计进度,确保切改工程按时开工。施工过程中,密切跟踪铁路建设的最新进展,适时优化调整施工方案,强化过程管理和质量控制,为日后客运专线与电力线路的安全稳定运行夯实了基础。
津秦客运专线起自天津站,沿既有京山铁路引入秦皇岛站,全长261公里,设计时速350公里,年客运输送能力8000万人。工程于2008年11月8日开工建设,预计建设工期四年。建成后对促进天津滨海新区和唐山、秦皇岛两市的开发建设,推动环渤海地区经济社会又好又快发展具有十分重要的意义。此次津秦铁路沿线线路改造涉及线路多、区域跨度大,仅滨海电网就需进行6条220kV线路、8条110kV线路、11条35kV线路,总计25条电力线路的迁改工作。
天津滨海分公司于今年3月启动线路切改工作,通过强化与铁路建设方的沟通协调、对施工现场情况进行实地考察、缜密分析实验报告等基础资料,制定出最佳线路切改方案。同时,对方案后期工作保持密切关注,审核并督促线路改造初步设计及施工图设计进度,确保切改工程按时开工。施工过程中,密切跟踪铁路建设的最新进展,适时优化调整施工方案,强化过程管理和质量控制,为日后客运专线与电力线路的安全稳定运行夯实了基础。

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