深圳地铁2号线东延获批准

      据介绍，轨道交通2号线东延段是自2006年以来我市获国家批复的第七条城市轨道交通线路。至此，深圳2011年前需建成的轨道交通二期工程所有线路包括1号线续建工程、2号线初期工程、2号线东延段工程、3号线初期工程、3号线西延段工程、4号线续建工程、5号线工程均已全部完成国家审批程序，各线路建设正在全速推进。届时，深圳将新增155公里的轨道交通路线，市民出行将更为方便快捷。

      据国家发改委批复，轨道交通2号线东延段工程线路长20．65公里，全部为地下线。该段线路起点为世界之窗站，终点为新秀站，共有车站17座，其中换乘站7座。控制中心、车辆段均与初期工程共用，同时在后海设停车场1处。工程车辆制式与初期工程相同，采用Ａ型车、6辆编组，初期配属车辆25列／150辆。与初期工程贯通运行，初期采用单一长交路方式，近、远期采用大小交路方式，远期高峰小时最大断面流量为4万人。工程机电系统与初期工程标准一致。

      2号线东延段工程总投资为119．1亿元，其中项目资本金53．6亿元，占总投资的45％，由市财政承担，资本金以外的资金65．5亿元由国内银行贷款解决。市发改委有关负责人透露，我市轨道交通三期建设规划（2011～2020年）已上报国家发改委，深圳各相关部门正抓紧推进各项工作，争取三期建设规划早日获得国家批复。