南京地铁1号线、2号线换乘很方便仅需走百步

　　元通站新设4个出入口

　　出地铁1号线元通站的1号口，就能看见2号线元通站的项目指挥部，在河西片区，1号线的走向大致是沿着河西大街的方向，2号线则是沿着江东南路。

　　一路探访下来发现，2号线的元通站共规划建设出入口4个。1号和2号是在2号线元通站的负一层，从河西大街的西北角顺着楼梯走到2号线的负一层，步行约50米，右拐，便能到达2号线的付费区，再下一层便是站台层，这就是位于2号线元通站西面的2号口，和2号口相对的便是1号口，两个出入口进出方式一致。

　　另两个出入口是4号口和5号口，也不需要通过一号线的闸机，可以直接连接到一号线的负一层搭乘地铁，是两个名副其实的换乘通道。位于二号线东面的5号口出口已经预留出来，但是暂时还不能出地面。昨天在现场看到，5号口的土建施工已经完成，在记者眼前其实就是一道土墙，只要穿过这个土墙，便能看见一号线元通站的2号出入口。4号口可以出地面，也是不需要通过一号线的闸机就能直接下到一号线站台层，4号口现在也是一道土墙，与一号线的1号口相对。

　　新街口站三个换乘通道

　　2号线的新街口站，是一个地下二层岛式车站，它将跟一号线共用目前的新街口站大圆盘。南京地铁相关人士告诉记者，两线之间共有三个换乘通道，换乘方式为T型换乘加C型换乘。具体来说，乘客从二号线新街口站下车后，站台层（地下二层）东西两侧各有一个楼梯，通过楼梯可达大圆盘，之后可以通过大圆盘往南走进入1号线车站的站台层（地下三层）。这个过程不用出站，也不用再次付费，是站台直接对站台的换乘。因为换乘路线呈“T”字型所以称为T型换乘。

　　另一种C型换乘，则是在这个“T”字下面画了一道弧形。二号线新街口站站厅层（地下一层），位于汉中路和中山东路上各有一个进出口，这两个进出口通过楼梯和弧形的走廊，在一号线新街口站站厅层（负二层）出来，出口分别在目前车站IC卡充值处后面，乘客可从这里下到一号线站台层乘车。