广州：地铁五号线提前开闸迎客，市民热捧首趟车

　　太火爆！五号线只好提前开车

　　“前来搭乘五号线的市民太多，考虑到乘车安全，公司决定提前开闸放客、开车运客。”昨日下午1时48分，杨箕站的地铁工作人员一边紧张地引导市民进站一边告诉记者。天哪！下到站台后，记者被眼前的一幕吓了一跳——站台站满了市民，粗略数数有三四百人。为避免更多的市民聚集在站内，下午1时53分，杨箕站首趟列车正式运客，比计划时间提前了7分钟。

　　这一情况还出现在滘口、西村、淘金、文冲等五号线的多个站点。“想不到这么多市民对五号线感兴趣，我们这边已经很久没这么热闹了！”家住石化生活区的李婆婆说。

　　记者采访发现，由于昨日五号线开通时是周一上班时间，因此下午赶首趟班车的大部分都是老年人。

　　太热情！阿婆宝宝来车站限流

　　73岁的黄老教授昨日一定要用DV记录五号线开通盛况，他说：“黄埔区通地铁是10年来的大事！”的确，自地铁一号线开通至今，盼望家门也有地铁的黄埔区居民足足等了12年之久。因此，文冲、大沙地等黄埔区内的地铁站昨日非常热闹，不少市民前来就是为了体验下坐地铁的感觉。

　　在五号线开通前一个小时，文冲站A、D出口外就站满了等待乘坐首班车的市民。随着人潮越来越多，近百人一度把地铁站口“包围”。6名保安和工作人员不断解释称地铁站还没到开启时间，不能放行。

　　下午1时45分，文冲地铁闸门终于拉起，久候的市民汹涌入站，有的四五个朋友结伴，有的扶老携幼，其中有82岁的阿婆，还有被大人抱着的婴儿。

　　由于文冲站的热情市民实在太多，下午2时10分，地铁方面只能在该站启动三级客流控制方案，限制入闸人流。

　　太方便！小北淘金客流人气最旺

　　作为白领上班和居民区都较为集中的小北和淘金一带，昨日地铁五号线的开通无疑是一个大好消息。“平时坐220路车上下班都要花40—60分钟，但昨天下班我从淘金坐地铁回市二宫才花了25分钟，虽然比公交车稍贵，但却总算不用塞车了。”家住海珠区滨江路的戴先生说，因为坐地铁，他比平时早了大半个小时回到家。不少白领表示，环市路花园酒店和动物园南门之间经常塞车，地铁准时准点，以后都会坐地铁。

      根据地铁方面的统计，淘金站和小北站毫无意外地成为昨日客流最多的两个站点。

　　坐了个来回 黄埔人好高兴

　　昨日下午1时50分，记者跟随许多黄埔居民在文冲站提前登上了首发列车，全程体验了一番地铁五号线之旅。“下一站大沙东，需要下车的乘客请提前做好准备。”地铁导向语音响起，但似乎所有人都没有留意，车到达大沙东站后，记者发现，竟然没有一个乘客下车，在接下来的几个站亦是如此，直到车陂南站时，才有乘客下车。

　　“东圃、车陂南、科韵路……”文元村68岁的陆老伯盯着显示屏自言自语着。他告诉记者，在这之前，虽然“贵”为广州人，但生活却“像大山里的人一样”，他活了60多年没坐过地铁，这是头一次。车过杨箕站后，有一个半径200米的大转弯，之前不少人担心坐地铁转弯时会像坐过山车一样。到达转弯处时，记者特意放开了扶手，单凭两脚站在列车上，居然很平稳地过了这个转弯，既不会摇晃也不会震动。
　　下午2时48分，当列车从地下钻出地面时，车厢里顿时不约而同发出“啊”的一声。“你看，那里是珠江，这边是珠江大桥。”一名年轻人向陆老伯介绍着，此时大家都不约而同往窗外望。“这里是桥中了，我们坐了这么长距离啊！”陆老伯感叹说。

　　下午2时52分，列车准时到达滘口站。这时，只是为体验地铁的黄埔居民走出列车后，想要重新坐车回去，但对面却没有列车停靠，经过工作人员的提醒，大家才知道是坐同一辆车回去，于是又急忙跑上车寻找位置……

　　乘客特写

　　最先乘客

　　两女士拖手冲上车

　　“地铁就在家门口，我们盼开通都盼了一年了！”昨天下午1时58分，两位女士手拖手一起冲上滘口站的扶梯到达站台，随后又冲上五号线滘口站首列列车的首节车厢，高举胜利手势说：“我们是第一、第二个乘客！”

　　据了解，这两位女士都是五号线滘口地铁站旁某小区的居民，昨天下午1时30分从家出发，但依然排到了队伍的头位。这种难得的幸运让她们异常激动。

　　铁杆粉丝

　　带本报特刊坐头班车

　　昨天下午1时30分，五号线滘口站前已经排起了200米长的双行人龙。队伍中的黄拯老伯夹着一份报纸，还有一个贴了五号线新闻的信封。他说：“我把报纸寄回给自己，为的是拿到12月28日的邮戳，纪念这个特别的日子！”

　　记者上前一看，黄老伯带的正是本报昨天的全彩特刊《地龙飞腾》。“新快报的特刊最清晰，最实用，最贴心！”黄老伯说，每次地铁新线开通他都会赶到现场坐头趟车，从一号线至五号线，从没有落下。昨天他就从芳村白鹤洞坐公交赶去滘口，特地坐新开通的地铁头班车。　　

      赏玩一族

　　老友组团“一日游”

　　“以前要去番禺莲花山、越秀公园和芳村这些地方玩，出行都不太方便。现在五号线通了，我们就相约搞个‘五号线一日游’踩踩点，把沿线好玩好吃的都了解一下，看看以后可以去哪里玩。”罗女士和家住大沙地的其他三位老人昨日相约全程搭乘五号线，并在每个有特色的站点，如动物园站和区庄站的站厅拍照留念。据悉，他们还专门办了老人优惠卡，就是专门为了坐五号线。

　　数字五号线
　　14：00—15：30，地铁五号线共发车54列次，进闸客流32000人次，出闸客流21000人次，总客流量53000人次，正点率100%。截至23?30，地铁五号线共发车212列次，进闸客流13.5万人次，线路总客流超过20万人次，正点率100%。客流量排名前三的车站分别是：淘金、小北、五羊邨。

　　地铁蓝图

　　2011-2015年，广州将再建8条新地铁线，总长度为236公里；到2015年，全市将累计建成地铁432公里。到2020年，将建成并开通覆盖全市12个区（县级市）的16条轨道交通线路，中心城区轨道交通占总公交出行量70%。