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南昌:地铁1号线正式开工,不影响附近居民生活

南昌:地铁1号线正式开工,不影响附近居民生活

2009/12/30 9:10:18
地铁1号线珠江路站的钻机,在到岗近一个月后,终于“开动”了。不过,昨天钻机的运转还只是调试,今天,它就将随着正式开工投入使用,打出南昌地铁“第一钻”。

 

      前期:


      12月26日接通施工用电


      记者从珠江路站项目经理部了解到,工地的施工用电已于12月26日接通,27日又增加了供电。通电之后,施工单位就开始为试机和开工做最后的准备。


    在通电之前,施工单位主要在工地进行临建,包括绿化搬迁,道路硬化,建设办公区、生活区和工地施工区域的封闭围挡,备料(即准备施工需要的零星材料和工具性材料),引进施工设备,围护结构引孔等。


      现场:钻机“小试牛刀”


      昨天下午,当记者来到珠江路站时,通了电的工地上,钻机正在隆隆地运转。“这是钻机首次开动,正在试机。”工作人员介绍道。


      项目部生产经理罗彩惠告诉记者,试机是从昨天上午开始的。通过对钻机的调试,测试机器的工作性能是否良好,为今天的正式开工排除不安全因素和施工障碍。“我们要做很全面的调试,如确定螺丝没有松动,风管没有堵住等。任何一个小问题都可能导致以后无法施工。”


      据悉,珠江路站施工用到的是三轴搅拌钻机,正式施工时一钻就有17米深。而珠江路站为地下二层岛式车站,到时钻机一钻的深度就够了。


      开工:今天将正式开工


      罗经理表示,钻机调试可在昨日结束。原本计划当天开工,但由于钢筋等材料还没到位,只能延时。“现在我们计划珠江路站明天正式开工,打出第一钻。今天下午可能会举行一个小型的开工仪式。”


      施工方面,项目部一王姓副总工程师告诉记者,通过对珠江路站的地质勘察,他们发现,这里地质结构比较复杂,单施工地的沙层就有12米厚,“在这么厚的沙层钻孔,容易造成坍孔,这对施工人员的安全和工程建设是一个很大的挑战。”不过他表示,目前项目部已经有了对策来解决这个问题,但由于涉及技术机密,不方便透露具体方法。


      答疑:


      施工不影响附近居民生活


      期待已久的南昌地铁1号线终于要正式开工了。施工期间,工地将实行24小时作业,高峰时期同时有一二十台机器作业,这是否会影响附近居民作息?对此,项目部严书记表示,他们将对施工污染、噪音等进行实时监控,“而且,大型钻机工作时也只有55分贝,低于国家规定的数值,不会产生太大噪音而影响居民的日常生活。”

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