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如东洋口港借 “海上三峡” 建设东风提速前进

如东洋口港借 “海上三峡” 建设东风提速前进

2010/1/25 9:17:52
国际在线消息(记者薛歌央):从1月18日在北京钓鱼台国宾馆召开的洋口港开发建设汇报会上获悉,如东洋口港开发建设在国家沿海开发战略大潮中,凭借“海上三峡”东风,提速前进。

  “海上三峡”建设是江苏策应国家沿海开发战略,大力发展风电新能源产业提出的重要战略布局。如东拥有得天独厚的风力资源、海洋资源和港口资源,国家发改委、国家能源局领导在如东视察时明确指出,江苏沿海要建设风力发电“海上三峡”,如东是主战场。去年10月,总装机3万千瓦、总投资约5亿元人民币的龙源如东海上(潮间带)试验风场项目2台1.5兆瓦机组作为我国首批海上(潮间带)风力发电机组并网发电,标志着如东县风电场建设正式由滩涂向海上迈进,在全省率先吹响了建设“海上三峡”的号角。

  目前,如东百万风电场已经列入全省首个示范基地,全县新能源产业已累计完成投资60多亿元,产值超过15亿元,实现利税超亿元,绿色能源并网发电总量达到13.46亿千瓦时,与火力发电比较,相当于减少排放二氧化碳152.4万吨,其中风力并网发电12.23亿千瓦时,相当于50万户居民用上了“绿色电”。去年9月,如东获得全国首个“绿色能源之都”称号。经过3至5年建设,全县风力发电将形成陆地、潮间带、近海三线并举的格局,总装机规模达到422万千瓦,其中陆地及滩涂风电场172万千瓦,海上风电场250万千瓦,亚洲最大风电场雏形初具。

  大战略带来大发展,大产业带来大提速。作为中国东部海岸线上不可多得的可建设30万吨级深水大港的洋口港日新月异。万吨级码头、太阳岛一、二期、陆岛跨海通道、海洋铁路、管线桥等各项涉港基础设施建设已累计投资近50亿元。作为国务院批准的我国最大的海域使用权用滩项目30平方公里,其中10平方公里临港工业区已配套完工,成为重大项目集聚地。中石油投资60亿元的江苏LNG项目、新加坡金鹰集团投资110亿元的差别化纤维项目、华能国际投资300亿元的电力能源基地项目、中船重工投资的海装风电项目、永晖投资煤炭物流一体化项目、昌九生化投资10亿元的丙烯酰胺及丙烯晴项目、江苏星旗公司总投资20亿元的10万吨液化品码头项目、香港理文集团投资30亿元的年产30万吨氯乙烯系列项目以及污水处理和工业用水项目等一批超十亿元和超百亿元的重大项目已启动或开工建设,其中LNG项目年底前竣工投产。尤其值得一提的是,作为洋口港能源产业支柱之一的兆瓦级风电设备制造业及其研发已在“明阳风电制造”等项目的引领下渐成气候。

  随着“海上三峡”建设的不断推进,洋口港集疏运体系建设突飞猛进,扬启、锡通高速,海洋铁路,洋口运河等三大集疏运通道建设启动,两条航道、两个人工岛、两条陆岛通道、三条岸线等港口重大工程推进迅速,规划到2020年,洋口港将成为世界级亿吨深水大港、江苏出江入海的大通道、上海国际航运中心最具竞争力的组合港。

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