深圳地铁3号线下穿1号线，上下线相距仅1.23米

2010/3/4 9:19:28

昨天（3月1日）从地铁三号线公司了解到，深圳地铁3号线购福（购物公园—福田）区间左线盾构施工于昨日顺利下穿地铁1号线香购（香蜜湖—购物公园）区间。此类采用盾构穿越既有线的施工方法在深圳地区尚属首次施工未影响地铁列车的正常运行，下穿施工取得了圆满成功。

　　据了解，地铁3号线购物公园站至福田站区间左线，隧道盾构机安然从地铁1号线运营线穿过，盾构机掘进的隧道与1号线间距仅1．23米，地面位置是在福华路与民田路交汇处的福华路上。在成功突破这一施工难点后，盾构机可望于5月中旬抵达福田站。

　　地铁1号线是全市主要交通线路之一。3号线购物公园至福田站区间走线需下穿1号线，不仅与1号线间距极小，而且交会点地面环境复杂。受1号线阻隔，施工人员无法从地面进行土体注浆加固，给盾构掘进中的沉降控制造成极大困难。为配合施工，1号线在近期运营中刻意降低车速，最低时速曾降至15公里。同时，负责施工的中铁一局3151标段项目部集中专家意见制定了施工方案。在施工中，盾构操作室与指挥部设专线电话，每10分钟汇报一次掘进参数，地面监测人员不间断地进行沉降观测，随时传送监测数据，及时调整盾构机的土仓压力、千斤顶推力等参数，整体施工以信息化方式进行，最终确保了盾构机安全下穿。