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北京:快速地铁拟先建国贸至通州段

北京:快速地铁拟先建国贸至通州段

2010/3/10 10:00:47
在今年的北京两会上,通州等一批重点新城的规划调整引人关注。针对新城的建设问题,全国人大代表、北京市通州区委书记王云峰昨天接受了本报专访。王云峰透露,通州的轨道交通建设将先于新城建设完工,专为新城规划建设的R1线,将先开通通州段,即从国贸开挖,终点到通州核心区以东。

  ■关于交通:

  新城建设交通先行

  记者:新城规划中的地铁今年有几条能开工建设?

  王云峰:现在到通州的地铁只有一条八通线,未来有7到8条轨道交通通过。可以确定今年开工的是地铁6号线通州段,市郊铁路S6线今年可能也会开工。R1线是从海淀直通通州新城的轨道交通线,有关部门正在对规划反复论证。

  为了保证通州新城的建设,R1线首先挖通州段,从国贸开始向东,最终到通州新城。即从国贸最终到通州核心区再往东一点,在新城155平方公里范围内。和一号线线路不同,规划中的R1线的概念是“快速地铁”,小站不停,大站停,设的站会少一些。

  记者:新的轨道交通和新城建设哪个先完成?

  王云峰:新城建设既要开工建设具体项目,同时综合基础设施配套也要动工。因为是在1号线下挖R1线,建设难度比较大。将来很有可能某个楼下面就是地铁,所以在建筑盖好之前地铁要建好。不可能高楼盖好了,地下再挖地铁。

  记者:除了轨道交通,通州将来进城以及到周边省市的地上交通有哪些?

  王云峰:连接通州和城区的朝阳北路、两广路规划了快速公交,现在朝阳北路东延已经完成,两广路延长线通州段已经完工,只差朝阳段部分。此外,新城将来会和外面联系很密切。通州往东到了燕郊三河,往南到永乐店等,这些都是和河北交接。东西方向的公路还有京沈高速,这条高速早就修通了,奥运会前新修的津京二通道,从通州境内完全穿过。津京二通道在北京一共45公里,通州的路段就有40公里。

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