广州：地铁单程票不能“多退”只能“少补”

　　单程票只能少补不能多退

　　市民陈小姐说：“前几天我搭乘地铁从西门口站到汉溪长隆站，购买了单程票共6元，中途突然接到单位电话要我去另一地方，于是我提前在东山口下车。从西门口到东山口的票价只需3元，这意味着我多付了3元。于是，在东山口出闸前的服务站，我把单程票递给地铁工作人员，希望能退还票款差额，结果遭到拒绝。这让我不解，以前我搭乘地铁曾多次中途决定多坐几站，出闸前都要补票款，否则出不了站。这明显有失公平，只能少补，却不能多退。”

　　陈小姐还说，若多坐了站要补票款差额，只要在出闸前将单程票递给服务站的工作人员，他们只需将票在感应器上一刷，立即可知道需补多少钱，反之若退款则也应很容易操作，说明这并不是技术上的问题。

　　看电影中途退场不会退钱

　　记者接到陈小姐的反映后，以乘客的身份询问多位地铁工作人员。当问到多坐站是否要补钱，一位男性工作人员回答：“肯定要啦！”记者又问：“提前出站可否退还部分票款？”他回答：“肯定不行！”他解释：“买了地铁票如果还没进闸，则可以退，一旦进了闸，因乘客个人原因提前出站的，则不能退款。”

　　对于同样的问题另一名地铁工作人员的回答很有趣：“你买票看电影，中途决定退场，总不能要求退回下半场的票钱吧？！”

　　记者从广州地铁公司官方网站上找到了《票务规则》，上面果真规定的是只能“少补”。第十条：“乘客所使用的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费。”而第十五条规定：“已购买的单程票没有进闸记录且票内信息能被读取，自购买之时起不超过30分钟的，乘客可以在发售站办理退票。单程票在售出30分钟后一律不办理退票。”看来真的不能“多退”啊。

　　记者随后检索发现，这样的规定并非广州独家，许多城市地铁公司在票务上都有此规定。

　　地铁是否涉嫌霸王条款

　　“只能少补不能多退”是否不公平？广东领越律师事务所的余瑛律师并不这么认为，他说乘客一旦购买单程票，就等于已经与地铁公司签订了合同（即同意地铁公司的票务规定），如果中途提前下车，则是单方中途合同变更，自动放弃部分权益；如果多坐了站，意味着多享受了权益，当然要追加合同票款。

　　“这个合同是地铁公司单方制定的，本身就不公平。”公益机构北京益仁平中心负责人、香港大学访问学者陆军对此却有不同看法。他认为，乘客购票后相当于和地铁公司签订了运输合同，但是合同最基本的特点是公平，这样的规定没有体现公平原则。