工控网首页
>

新闻中心

>

行业动态

>

深圳:两条地铁线年底通至西乡和赤湾

深圳:两条地铁线年底通至西乡和赤湾

2010/4/19 10:21:31

 深圳地铁7号线、11号线试验段将于今年年底开工。4月15日,深圳市地铁集团召开信息发布会透露,目前这两条线路的可行性研究报告已经完成,其中,7号线从罗湖太安路至南山丽水路,共设29座车站;11号线将串联福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区,设10座车站。

  深圳地铁集团公司总经理林茂德透露,深圳地铁7号线规划为局域线,是联系特区内罗湖、福田、南山区的辅助线路。东起罗湖区太安路,西至南山区丽水路。线路全长29.889公里,共设车站29座,新建深云车辆段和安托山停车场。

 
  目前,深圳市地铁公司已经完成《深圳市城市轨道交通7号线工程可行性研究报告》(咨询稿)的编制工作,并计划于近期开展地铁7号线工程可行性研究专家咨询会,进一步完善可行性研究方案。12月底,按照市政府责任状目标要求,地铁7号线试验段开工。

  深圳地铁11号线具备快速联系城市中心区与西部片区的功能,同时兼顾机场快线功能,串联了福田中心区、南山、前海、机场、福永、沙井、松岗等片区。线路全长51.25公里。其中,地下线长42.26公里,高架线长8.34公里。全线共设车站10座,其中,地下车站8座,高架车站2座。设松岗车辆段和机场北停车场各一座。

  目前,11号线可研报告中间稿的编制已经完成,线站位、车辆段选址研究最终稿已经完成,试验段有望于12月底开工建设。

投诉建议

提交

查看更多评论
其他资讯

查看更多

中国联通首个量子通信产品“量子密信”亮相!

国家重大装备企业齐聚高交会 中国科技第一展11月深圳举行

东土精彩亮相华南工博会,展现未来工业前沿技术

ATMS邀请函 | 以智驭新,协作创造汽车行业新质生产力

直播定档!见证西门子与中科摩通联手打造汽车电子智能制造新范式